Si le marché général enregistre une baisse de 16,80%, certains limitent la casse comme Yamaha (-11,63%) ou Suzuki (-7,66%), encore que pour Suzuki ne sont pas comptabilisés dans les ventes motos les 57 MP3 400 cm3 puisque entrant dans la catégorie des tricycles à moteur. Par contre Honda ou Kawasaki payent cash la crise avec une baisse de plus de 30% de leurs immatriculations sur 2009.

BMW enregistre une baisse de prés de 14% et Triumph trébuche de plus de 25%. Si Yamaha arrive à enrayer la chute c’est grâce à des machines phares comme le S-Max ou la récente XJ-6. Au contraire de Honda qui possède une belle gamme mais sans réellement un modèle trustant les ventes.

Joli maintien de Ducati et remarquable percée de Piaggio qui s’avère incontournable sur son segment des 125cm3. A noter que les produits chinois poussent fort puisque au travers de noms fleurant bon l’exotisme ( Jonway, Keeway…) ce sont pas moins de 350 machines « made in China » qui ont été commercialisées dans notre île en 2009.

Il faut souhaiter que tout cela se porte un peu mieux en 2010, les restructurations récentes et de nouveaux modèles pourraient peut être inverser les tendances, à voir…