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Il n’y aura pas de barrages filtrants avant jeudi matin

L’échec de la rencontre entre l’intersyndicale des professionnels routiers et le Conseil régional rend à nouveau plausible l’hypothèse de barrages filtrants sur les routes de La Réunion. Une décision pourrait intervenir dès lundi en fin de journée.


Il n’y aura pas de barrages filtrants avant jeudi matin
Il a fallu une proposition émise par Hervé Marodon d'“augmenter le gazole pour les particuliers de 20 centimes d’euro, et ces 20 centimes d'euro seraient ensuite reversés aux transporteurs”, suivie de vifs échanges entre ce même Hervé Marodon et Yvon Virapin, pour que la rencontre entre l’intersyndicale et le Conseil régional soit un échec.
Yvon Virapin n’a pas apprécié cette piste de travail. François Rodier, président de la SRTM, a déclaré en avoir été offusqué. Il accuse également Ary-Claude Caro, porte-parole de l’intersyndicale, et Joël Mongin, président de la FNTR d’avoir soutenu une telle proposition.
C’est totalement faux”, rétorquent les intéressés. “C’est François Rodier qui n’a pas respecté ce sur quoi nous nous étions mis d'accord avant de partir négocier à la Région”. Le président de la SRTM reconnaît effectivement avoir demandé “un plafonnement du prix du gazole”.
“L’intersyndicale avait rendez-vous pour discuter du montant de la ristourne que le Conseil régional aurait pu nous accorder”. L’intersyndicale voulait 20 centimes d’euro, la Région Réunion aurait été d’accord pour 15 centimes. Mais la proposition d'Hervé Marodon a tout fait capoter.
“On serait parti contents avec ces 15 centimes”, regrettent aujourd’hui certains membres de l’intersyndicale.
C’est donc à nouveau le statu quo. Et c’est pire qu’avant. François Rodier n’est plus ou a été exclu de l’intersyndicale. Le président de la SRTM a décidé de faire cause commune avec l’Unostra et la CGPME. “Nous irons plaider notre cas au ministère”.
D’un côté, des professionnels de la route qui continuent à s’entredéchirer et à être divisés, de l’autre cette situation complexe qui va multiplier les demandes, chaque profession militant pour son taxi ou son camion.
Cela va aussi compliquer les discussions avec les instances locales et la préfecture.
Qui avait intérêt à ce que cette réunion de vendredi soir échoue? Et pour quelles raisons?
Qui a intérêt à ce que La Réunion soit bloquée à deux mois d’une période économique intense, vitale pour tous les professionnels?
La nouvelle rencontre entre les membres de l’intersyndicale lundi avec à l'ordre du jour la définition des moyens d’actions (entre autres des barrages filtrants) après ce nouvel échec, pourrait apporter quelques éléments de réponse.
Que les automobilistes se rassurent, il n’y aura pas de barrages filtrants avant jeudi matin. Car si l’intersyndicale dépose un préavis de grève lundi soir, la menace ne sera exécutée que 48 heures plus tard, soit mercredi soir.

Samedi 1 Novembre 2008 - 18:07
Jismy Ramoudou
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1.Posté par chabouc le 01/11/2008 19:26
Dites-moi que je rêve ! Pincez-moi, secouez-moi pour me réveiller !
Augmenter le prix du gazole de 20 cts pour les particuliers pour les reverser aux transporteurs ?
Je savais que M. MARODON n'était pas fut fut mais là il y a de quoi se poser des questions sur son coefficient intellectuel ? Où est-il allé sortir cette idée ?
C'est vrai que lui ne paye pas son gazole alors 20 Cts de plus, il s'en fout, ça retournera dans ses caisses de toute façon.
Est-il informé que nous sommes dans une période de crise avec un pouvoir d'achat qui part en vrille, un chômage qui ne cesse de grimper...que fera t'il quand les consommateurs (les particuliers) ne pourront plus acheter que le stricte nécessaire et encore...mais de ça il s’en fout, lui il a de quoi assurer pendant plusieurs décennies.

Je fais ici une contre proposition, augmenter le prix du gazole pour les transporteurs de 20 Cts d’euro et baisser celui des particuliers d’autant.

Il va certainement dire que je suis idiot que ce n’est pas une solution viable pour l’économique de notre île etc, etc,….c’est réciproque M. MARODON

2.Posté par André974 le 01/11/2008 20:46
quelqu'un connait il la vérité sur ces 2,5% d'octroi de mer qui seraient reversés à l'état , à en croire un responsable syndical des transports au J T de ce soir,si c'est vrai ça veut dire que la T V A est ,de fait,plus forte ici qu'en métropole sur certains produits

3.Posté par Chris le 03/11/2008 22:25

Le prix du gazole augmentant, je pense que les transporteurs répercutent cette augmentation dans leurs prix. Les clients à qui sont destinées les marchandises transportées,les commerçants, font également de même. Au final, ce sont les consommateurs qui payent cette augmentation. Alors pourquoi pleurent-ils ces transporteurs? Mr Marodon, veut augmenter le gazole des particuliers de 20 centimes, pour le reverser à ces pauvres transporteurs! On veut nous faire payer encore une fois? Mais lorsque nous prenons notre voiture pour aller travailler, nous avons un surcoût de transport, nous aussi; nous serions en droit de réclamer à nos employeurs un p'tit monnaie. On peut toujours rêver! Si baisse il doit y avoir c'est pour tout le monde. Enfin, mi râle, mi râle, mon l'auto y roule avec sans plomb.

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