Fiat Punto Evo et 500 cabriolet

Mais les informations principales résidaient dans les prochaines disponibilités  des nouvelles Fiat Punto Evo. Ces modèles bénéficient des toutes dernières technologies de la firme de Turin avec le Shift (indicateur de changement de rapport), le Hill-Holder (aide au démarrage en côte) et des projecteurs anti-brouillard avec fonction « cornering » pour voir dans les coins !

Les motorisations essence se déclineront de 65 à 135cv pour des rejets de CO2 allant de 135 à 129gr. En diesel les puissances disponibles varient de 75 à 120cv (rejet de CO2 de 109 à 119gr).

Les tarifications débuteront à 17 100 euros en 1,2L 65cv et 19 100 pour le 1,3L JTD de 75cv. La Punto Evo se caractérise par une calandre rappelant celle des Maserati 3 200 GT, un intérieur bénéficiant d’un nouveau revêtement, d’une planche de bord inspirée de la Bravo et de deux bons centimètres de plus en longueur.

Les jantes sont dédiées à la gamme et toute une série d’accessoires vous permettront de personnaliser votre Punto Evo. Côté 500 à présent, la petite citadine se veut décapotable et est disponible en 69cv (essence) et 75cv (diesel). Le tout pour une surcharge de poids de moins de 50kgs.

Deux niveaux de finition : Pop et Lounge, la deuxième version se distinguant par un équipement haut de gamme (clim auto, capote électrique, anti brouillard…). Tarification à partir de 22 900 euros en version essence Pop et 25 900 euros en Diesel Lounge.

A noter que la 500  s’est vendue à prés de 200 unités localement en 2009 et que la version découvrable ne pourra qu’accentuer ce succès. Et en plus elle bénéficie d’un bonus écologique de 500 euros en diesel (toujours cette histoire de 500 !!!).