Eurotunnel soutient le projet de coopérative pour sauver SeaFrance

Le Tribunal de Commerce de Paris avait reporté le 3 janvier dernier, à la demande des salariés, l'examen du projet de reprise de la compagnie de ferries transmanche SeaFrance par la Scop: Société coopérative ouvrière et participative dont les salariés ont la majorité des parts. L'examen a lieu ce lundi 9 janvier vers 10h. Les 800 salariés concernés pourraient enfin connaître la tournure de leur avenir professionnel, hormis si le tribunal de commerce décidait de placer sa décision en délibéré.

Selon un courrier adressé vendredi aux administrateurs judiciaires, que le quotidien Libération s'est procuré et a diffusé dans sa rubrique "articles abonnés", Jacques Gounon, le PDG d'Eurotunnel, qui gère le tunnel sous la Manche, a annoncé son soutien au projet de Scop, initiée par la CFDT Maritime Nord.

Eurotunnel propose même de racheter, après la liquidation judiciaire du groupe, les trois ferries appartenant à la société SeaFrance dont il serait désormais chargé de l'exploitation et qu'il louerait à la Scop.

Ce soutien d'Eurotunnel crédibiliserait, selon Libération, l'idée de la coopérative. Cette dernière stagne à cause de problèmes de financement, puisqu'il manque 39 millions d'euros aux salariés.

Le gouvernement penche pour plusieurs solutions...

Dimanche, a eu lieu une réunion interministérielle dirigée par Nicolas Sarkozy et dont l'objectif était de définir les différentes possibilités pour éviter le chômage aux 880 salariés de SeaFrance. Ainsi, la ministre de l'Economie et des Transports, Nathalie Kosciusko-Morizet, a proposé la reprise du dialogue entre le personnel et un entrepreneur privé ou encore le reclassement d'une partie des salariés au sein de la SNCF.

La Scop ne fait pas l'unanimité...

Quelques 250 salariés sur les 880 employés de SeaFrance s'opposent à la solution de coopérative Scop. Ils ne veulent pas y participer, préférant une proposition des sociétés privées Louis Dreyfus Armateurs (LDA), associé à DFDS, qui permettrait de conserver 300 postes sur les 880 concernés. Ils ont exprimé une "vraie défiance" face à ce syndicat, qui est l'objet d'un rapport sévère de la Cour des Comptes.

Depuis le 16 novembre dernier, la direction de Sea France est placée sous l'autorité d'administrateurs judiciaires...