Economie

Entrée Ouest de St-Denis : Un comité de pilotage en fin d'année pour faire le point


Lors de sa visite dans l'île le mois dernier, Manuel Valls avait apporté son soutien au projet d'aménagement urbain de la façade littorale du chef-lieu, plus communément appelée NEO (Nouvelle Entrée Ouest) de Saint-Denis. Le Premier ministre avait même annoncé que l'Etat allait soutenir toutes les études nécessaires... Du côté de la mairie, on demeure très optimiste quant à une possible augmentation de la part de l'Etat dans ce projet chiffré à plus de 485 millions d'euros.

Ces 485 millions d'euros correspondent à l'étape "une" du projet qui comprend le franchissement du Barachois, l'ouvrage d'art au-dessus de la Rivière Saint Denis, l'échangeur de la route de la Montagne, ainsi que le projet d'aménagement urbain en surface de la future tranchée couverte au-dessus du Barachois.

Pour l'heure, l'État s'est engagé à hauteur de 110 millions d'euros. Suivent la Région (154 millions d'euros), la Ville de Saint-Denis (54 millions), l'Europe (40 millions d'euros), la Cinor (40 millions d'euros) et le département (12 millions d'euros).

En revanche, comme l'indique Xavier Rossignol, le directeur de l'aménagement de Saint-Denis, la part de l'État pourrait augmenter dans le projet de la NEO si d'autres chantiers viennent s'agglomérer à elle.

Dans tous les cas, des études complémentaires sont toujours en cours (études environnementales, hydrologiques, bathymétriques). La maîtrise d'oeuvre interviendra milieu 2016, espère-t-on toujours du côté de la mairie.

Un comité de pilotage aura lieu en fin d'année pour faire un point sur l'avancement du projet, termine Xavier Rossignol.
Mardi 7 Juillet 2015 - 17:01
SI
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1.Posté par moin la di le 07/07/2015 21:19
Vraiment la charrue avant les bœufs cette NRL en lance les travaux sans les roches et sans de se préoccuper de l'entrée Ouest à l'identique de celui qui aurait du faire une voie supplémentaire sur l'ancien pont de la Rivière des Galets car l'arzen et le temps té y manque à nous ? on construit sur la tête à l'identique de réduire de quelques centimetres les voies de circulations et d'élargie les BAU afin de laisser les '(2000) cars jaunes pénétrer les entrées de villes et les points noirs de circulation voilà une des raisons que la reine des radios reste la REINE

2.Posté par moin la di KOI!??? le 07/07/2015 21:58 (depuis mobile)
Heu... Rien compris! Cet axe est en continuité de la NRL, tout est prévu! Juste quelques petits détails à régler! "peur du changement?" Les gens n''ont rien d''autre à faire que de critiquer!??

3.Posté par pas compris le 07/07/2015 22:57
c'est Xavier Rossignol, ou Christophe Rossignol?

4.Posté par lan le 07/07/2015 23:22
quand le bâtiment va, tout va!

5.Posté par STRATÉGIE POLITICIENNE le 07/07/2015 23:34
A quoi joue Gilbert Annette ?
Pourquoi ne proposer de solutions de l'entrée Ouest de Saint-Denis que maintenant ? A l'approche des élections régionales ?

C'est se foutre des Réunionnais ! c'est un manque de respect de la part de ce candidat PS !

6.Posté par Eliott le 07/07/2015 23:56 (depuis mobile)
Tout simplement hallucinant que tout cela ne soit pas prévu dans le cadre de la NRL!! En gros super route sur la mer pour encore plus d'embouteillage a l'entrée de St Denis!! Bravo lé President de Region ca c'est de l'anticipation! Pff!

7.Posté par GIRONDIN le 08/07/2015 07:25 (depuis mobile)
6. Eliott

Exactement,la NRL aurait dû englober de Possession à après cimetière de St Denis pour être vraiment efficace!Là parking géant

Bricolage,débandade,coup fourré amateurisme,pour le reste les enquêtes et recours...
NRL Nou Riron Lontan©®

8.Posté par Manuel Valls également s'est moqué des Réunionnais le 08/07/2015 08:49
Je rappelle aux zinfonautes que les alternatives terrestres n'ont pas été étudiées à fond par l'Etat en 2004-2006.
L'Etat a imposé un projet en mer qui ferait les choux gras des majors français des TP.
Inutile d'avoir fait Polytechnique pour comprendre qu'une alternative terrestre débouchant au bd sud ferait économiser le 1/2 milliard d'€ d'un bd nord.
De quel droit l'Etat se substitue-t-il aux Réunionnais ?
Ce projet est illégitime.
Un projet fondé sur pas moins de 15 mensonges !!!
Il appartient désormais à l'Etat de faire faire l'étude exhaustive des alternatives terrestres et de les proposer via un référendum populaire aux électeurs réunionnais.
Armand GUNET
"Réagissons !"

9.Posté par Moin la di le 08/07/2015 08:56
A post 2 moin la di KOI ???? J'espère que tu as compris les autres post rassure a moin .....

10.Posté par VTP le 08/07/2015 10:06
Ils ont déjà fait des appels d'offres... Qui va remporter le gros lot ?

11.Posté par ZAN le 08/07/2015 10:46
AVEC 485 MILLIONS NA DOTR CHOZ PRIORITAIRE QUI POURRAIT AIDE SEK NA BESOIN A LA REUNION au lieu aménage barachois, aide de moun

12.Posté par Ange le 08/07/2015 11:34
NEO. Tu es dans la matrice. Je te conseille de grouiller tes petites fiches. L'air est sale malsain par ici. Y' une route qui arrive sur toi...
De où ? ......... Tu te moques de moi . ? Elle arrive de la mer à 200 Km / heures.
OUI oui . qui *,?
Ben Dimitri Payet . Il a beau avoir 70 ans .
Cette entrée nord ou je sais pas quelle direction. Elle tarde un peu

13.Posté par maçonnerie le 08/07/2015 13:00
pourquoi la CINOR devrait elle participer ???? cet aménagement ne concerne pas les villes de ste marie et ste suzanne....le contribuable va t il accepter de payer la note pour toute la Réunion??

14.Posté par @ l'idiot de maçonnerie le 08/07/2015 21:35
Oté Cou....n, la marchandise arrive au Port, il faut une route et un moyen de bien traverser la capitale pour approvisionner les autres communes du Nord et de l'Est !

Bekali, maçonnerie vot intelligence y pète dans le tête !

15.Posté par polo974 le 09/07/2015 15:29
plus de 400 millions pour faire une entrée de ville, et il y en a qui veulent nous faire croire que la NRL coûtera "seulement" 1600 millions...

et pour le coté est, on fait quoi ? ? ?
car là-bas aussi c'est la merde et ça va s'aggraver tant qu'il n'y aura pas de réelle solution de transport en commun.

16.Posté par GIRONDIN le 09/07/2015 22:58 (depuis mobile)
14. @ l'idiot de maçonnerie
Il a écrit exactement l'inverse de ce que vous avez compris.

A ste Marie y a un truc qui s'appelle aéroport avec une zone de fret où arrive aussi des colis. Donc votre post....

c'est qui l'idiot?

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