Faits-divers

Eboulis sur la route du Littoral: Aucune voie impactée


Un éboulement s'est produit sur la route du Littoral côté montagne en direction de Saint-Denis, entre La Grande Chaloupe et les potences, au niveau de la courbe de la Pointe du gouffre, ce lundi après-midi.

Selon la Direction régionale des routes, il s'agit d'une "petite chute de pierres"  tombées dans la fosse. Une équipe s'est rendue sur place pour constater l'éboulis qui n'affecte aucune voie de circulation.


La zone reste sous surveillance.

 
Lundi 30 Mars 2015 - 16:06
Lu 2220 fois




1.Posté par noe le 30/03/2015 17:17
Après les grosses pluies de ces derniers jours , il faut s'attendre à tout sur cette vieille route du littoral ...J'espère que la Nature nous épargnera des gros drames ...
Vivement la NRL !

2.Posté par Tibo le 30/03/2015 18:00
J'ai peur à chaque fois que je passe sur cette route. La nouvelle route du littoral doit se faire au plus vite SVP

3.Posté par Veronique le 30/03/2015 18:00 (depuis mobile)
Vivement la NRL

4.Posté par Shooter le 30/03/2015 18:01 (depuis mobile)
Encore !!!!!
La nature a le dernier mot.
Les hommes doivent s'adapter à elle
Meilleure solution la NRL

5.Posté par Nrl le 30/03/2015 18:01
heureusement qu'il y a un fossé et pas de gros dégats !!
Vivement la Nouvelle Route du Littoral

6.Posté par Canelia le 30/03/2015 18:03 (depuis mobile)
Popopopopopopopo
La route va être fermée ca va être encore la galère

7.Posté par Ouf! le 30/03/2015 19:25 (depuis mobile)
Ouf pas de galère cette fois mais jusqu'à quand
Vivement la NRL
Espérant que la victime hebdomadaire (presse et sorcellerie / agressions diverses) ne viendra pas mettre son grain de sel la dedans. Carry lés déjà assez épicé et la pa besoin y brûle

8.Posté par kersauson de (P.) le 30/03/2015 23:47
u[Stop aux projets pharaoniques de Didier Robert
]u
la Nouvelle Route du Littoral, cout 1,5 a 2 milliard d’euros (donc 3 à 4), qui détruiRA une partie de la barrière de corail, qui reposeRA sur des fonds sableux : un vrai « Nouveau Pont de la Rivière St Etienne (cyclone Gamède) »
OR, la Route Littoral actuelle est quasi sécurisée, après pause des filets il ne tombe plus qu’une tonne par an, et derrière les filets ; les basculements ont été réduits par 2. Elle n’a fait QUE (mais c’est trop bien sûr) 50 morts en 50 ans , la Tamarine en est a une moyenne de 4 par an (vitesse oblige (je connais une 4 voies en métropole (Vannes Lorient 40kms) qui fait 10 morts/an malgré des radars fixes et mobiles ))
Cette route est opérationnelle (et a tant couté déjà) : il faut juste la consolider : - en coupant encore le haut des falaises a pic (**) (même si de « grosses huiles » ont des terrains (on expulse bien des pauvres pour la Tamarine ou le Tram))
- en la recouvrant, vers 20 mètres de haut, d’un toit en Super Béton, penché ; les (quelques) roches tomberaient et rouleraient dessus, et tomberaient en mer, ET protègerait des pluies et cyclones (plus de basculement !)
Coût de ce toit : environ 500 million (cimentage etc.. ) qui fera travailler des Réunionnais (ouvriers ET industriels du BTP), sur 4 , 5 ans.
(**) et (*) Couplons cela à un élargissement de 2 mini voies coté mer, par les déblais du haut des falaises (quitte a couper la route Un, 2 mois !! (ce n’est rien)), pour préparer un éventuel TRAM, ou Train (****), et dans un 1er temps des voies Bus propres et Poids Lourds !
Coût total : environ 800 millions : 1,2 milliard d’économies !

Cette route, on peut la désengorger (1/3 minimum) et donc ne plus investir dans une route nouvelle: COMMENT ?

Par la mise en œuvre IMMEDIATE de la route des Goyaviers, des plaines, INDISPENSABLE, qui permettrait aux sudistes du Tampon St Louis St Pierre de rejoindre, sans plus de kilomètres St Denis et surtout les communes à l’Est de St Denis (***) (Ste Marie Ste Clotilde et Ste Suzanne aux activités industrielles et tertiaires fortes), et donc St André.

Par la création d’un passage souterrain au Barachois, INDISPENSABLE, qui permettra à l’Ouest d’éviter l’entrée de St Denis, en accédant aux communes de l’Est de St Denis (***).

Les économies sur cette Route en Mer pourront être utilisées à des projets (faisant travailler les réunionnais), et INDISPENSABLES et OBLIGATOIRES dans le cadre de UE.

Refonte du Réseau Eaux Propres ( des milliers de litres partent dans la nature chaque jour)
Refonte du Réseau Eaux usées (trop tombent encore en mer)
Réseau Electricité (Oui GERRI certes mais ce sera plus long que prévu), pourquoi pas par une centrale nucléaire (en métropole 1 pour environ 1 million d’habitants, donc ici idem), avec possibilité de vendre à Maurice, Madagascar ..
Destruction des ordures et stockages, et Récupération du Méthanole : vous savez qu’une population de 800.000 habitants produit en excréments, de quoi alimenter 280 bus (4 fois plus de bus que les cars jaunes, 15% du futur parc !!)

Voila : des projets simples, nécessaires, qui seront adoptés de suite par les contribuables !
comme de faire des ponts solides (le nouveau de la Riviere St Etienne ainsi, ou encore cette Tamarine qu’il fallait faire depuis longtemps ; et qui n’est pas un projet VERGES ) au-dessus de certains raviers (Ouaki..),
sécuriser ENFIN l’accès a Cilaos, à Salazie, Langevin, cap Laoussé;
ce fameux pont de la rivière des Galets à Cambaie, enfin acté, mais 2 ans d’études.., puis 2 ans de réalisation, pour un projet de 250 mètres, sans expropriation, en pleine ligne droite et plate !! et….toujours RIEN
améliorer les approvisionnements des hauts (ilets entre autres) !

c est le FANTASME du pty ROBERT ! comme VERGES avait sa MCUR et Tramtrain
VIRONS LE ! VIré MAM comme disent et font nos amis Mauriciens

9.Posté par sonchamp le 31/03/2015 08:23
oh il faut que la nouvelle route se fasse surtout aux frais de la princesse,c'est telement bon enfin maintenant on est habitué on mange on dort aux frais de la princesse on est plus a quelques millions près vive les goyaves....

10.Posté par Travis le 31/03/2015 10:21
Il est marrant ce mec qui a publié sous plusieurs pseudo pour dire cette phrase insensée "vivement la NRL"...

C'est un mensonge cette route, depuis le début ! Ouvrez les yeux !!!

11.Posté par richard jir le 31/03/2015 10:35
La NRL finalement tout le monde en parle, tout en bave et pendant ce temps le projet continue : c'est la que c'est bon !

12.Posté par suzette le 31/03/2015 12:14
Pour nos enfants, laissons cette NRL se faire.
Il en va de l'utilité publique.
La sécurité est une affaire de tous, nos représentants doivent tout mettre en oeuvre pour que les réunionnais vivent dans la dignité !

13.Posté par La créole le 31/03/2015 12:22 (depuis mobile)
La voie côté mer souvent fermée à cause de la houle par mauvais temps alors une voie en mer les chutes de galets ne viendront peut être plus de la falaise mais de la mer

14.Posté par polo974 le 31/03/2015 14:09
et toujours ce gros mensonge sur l'insécurité de la route actuelle...

ce serait cool que la région et le département publient des stats sur les différentes portions de route qu'ils ont en charge.

quand on voit les bagnoles partir en vrille sur la route des tamarins dès qu'il y a un peu d'eau et de vent, je me marre à l'avance de ce que ça va donner sur cette nrl que rien ne protégera du vent...

15.Posté par romain le 31/03/2015 15:22
vive la NRL ! j'ai pu avoir une formation sur cette nouvelle route !
c'est un chantier qui crée vraiment de l'emploi !
je suis meme parti en métropole me former pour le métier de scaphandrier.
Aujourd'hui grace a cette construction j'ai du boulot

merci

16.Posté par Travis le 31/03/2015 16:22
@romain,

Et après vous allez faire quoi ?

17.Posté par Breizhou le 31/03/2015 17:53
@ Travis, Après le chantier de la nouvelle route du littoral, Romain sera scaphandrier sur "la diagonale des fous ".

18.Posté par paolo le 31/03/2015 18:26
Vive la NRL !
vive tous les emplois que cette route offre !
des diversifications d'offres et d'apprentissages pour nos jeunes !

19.Posté par romain le 31/03/2015 18:28
ben pour l'instant je travaille.
Demain, je compte sur l'entreprise qui m'embauche dans le cadre de cette NRL pour me suivre et continuer a me former.
Dans le pire des cas, j'aurais ca en plus sur mon CV et je pourrai encore mieux me vendre !

Je pense que les détracteurs ont trop tendance à évoquer le fait que la NRL offre du travail pendant une durée de 5 ans, durée du chantier mais après plus rien, ce qui est complètement faux car des parteneriats ont été signé avec le pole emploi pour le suivi de l'ensemble des participants travailleurs sur la NRL.

Pendant ce temps messieurs dames je travaille et j'en suis fiere et cela grace a la région réunion et sa politique de grands chantiers.
Si nous tous nous attendons demain, rien ne se passera pour le présent

20.Posté par zeus97441 le 31/03/2015 18:29
Complètement d'accord avec romain
bonne continuation a toi !

21.Posté par Travis le 31/03/2015 22:02
Je suis content pour ceux qui ont trouvé un emploi. Après, je ne suis pas sur que bcp de personnes locales travailleront réellement sur ce projet... Ils virent des ouvriers de la réunion en ce moment. Je me demande bien pourquoi...

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