Dubaï Ports World se propose d’investir au total 31 milliards de roupies dans le port de l’Ile Maurice pour en faire un hub maritime à rayonnement régional.
L’opérateur portuaire émirati compte multiplier par trois les capacités de transbordement avec pour objectif de traiter 1,3 million de conteneurs par an d’ici 2030-2040. Une opération d’un montant de 15 milliards de roupies annonce Défimedia.
Un projet qui pourrait voir le jour dès que Dubaï Ports World prendra le contrôle de la Cargo Handling Corporation, l’organisme parapublic chargé de la manutention du fret.
L’arrivée des Emiratis n’est pas appréciée de tous
A cela s’ajoute la volonté de création d’une zone de transformation et de logistique à jin Fei pour 16 milliards de roupies. « Ce qui sera un plus vis-à-vis de l’extension de Port Réunion inaugurée en grandes pompes mercredi », écrit le média mauricien.
Selon les calculs du groupe Dubaïotes, la transformation du port devrait créer 8.000 emplois directs.
Pour autant, ces propositions ne font pas l’unanimité. La Port Louis Maritime Employees Association (PLMEA) s’est déjà positionnée contre l’arrivée de cet investisseur des Emirats Arabes Unis au sein du port mauricien, y opposant « une atteinte à la souveraineté du pays ».
