Disparition du vol AF 447 : Hervé Morin n'écarte pas la piste terroriste...

Et si, les copilotes, moins expérimentés que le pilote, qui pouvait éventuellement dormir à se moment là, comme cela est de mise dans les avions de lignes, si les copilotes n'avaient pas pris la bonne option face à l'énorme cumulonimbus qui arrivait devant eux? à savoir le contourner par la droite ou la gauche? et , en rentrant dans cette "bombe" l'avion se serait disloqué?
Est ce possible?

NON, les copilotes et pilotes ont exactement les même formations. Les copilotes font exactement la même chose que les pilotes, chacun son tour. L'un fait le décollage, l'autre l'atterrissage par exemple.
Il y a juste que le commandant de bord est généralement plus âgé, donc plus d'expérience, il doit être présent pendant ces 2 phases.

2. Posté par Breihzou le 05/06/2009 20:40
Monsieur Rober, le dernier paragraphe de votre billet résume à lui seul votre incompétence.
Quand on ne sait rien, on ne dit rien et on n'écrit rien !
laissez cette douloureuse affaire aux spécialistes, quand ils auront trouvé, peut-ètre alors vous saurez.


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"dématt"Cher breton bretonant
penaos 'mañ ar bed ganeoc'h ?

sans vouloir prendre la défense de Ludovic Robert c'est plutôt les allégations effets d'annonces d'Hervé Morin d’invraisemblable « complot terroriste »qui est en cause avec le fait qu'il n'écarte pas la piste terroriste... ? Alors que les médias français eux ne se gènent pas de continuer pour vendre dans le sensationnel de répéter les allégations farfelues cela ressemble plus à sauver les conséquences économiques d'Airbus en menant l’opération de propagande sur d'autres directions qui pourrait se révéler dramatique pour l'avionneur ...si les défaillance proviennent de la conception de l'avion avec plus dèjà de nombreux crashs et dysfonctionnements similaires
Serions nous menacé par des forces étrangères ? et croyez moi la garde prétorienne de Sarkozy n'en a que faire des 228 victimes c'est le fleuron de l'industrie française qu'il faut sauver même si le A330/300 possède des vices cachés technologiques des systèmes ISIS (Integrated Standby Instruments System) contrôles altimétriques faisant qu'il que l'avion ne soit plus contrôlable les faits précédents sont révélateurs que chez Airbus il y a une sacrée bande de menteurs ...ils ont un protection remarquable avec le gouvernement ...
Comment expliquer que l'avion ne volait pas à la bonne vitesse ?
C'est bien connu en planeur vol libre lorsque l'on rentre dans une zone de turbulence, il faut réduire la vitesse pour atténuer les effets des turbulences" mais "si vous réduisez trop la vitesse, automatiquement il y a aura perte de contrôle et l'avion décrochera il sera difficile au pilote de reprendre le contrôle vu dans n'importe qu'elle jeux Flight Simulator X...

A 02H12 GMT, les capteurs signalent la panne des systèmes ADIRU et ISIS qui indiquent aux pilotes les données de base comme l'altitude, la vitesse et la direction. Une minute plus tard, ce sont les sytèmes PRIM1 et SECI - qui aident l'ordinateur central - qui s'éteignent.

A 02H14 GMT, le message "cabin vertical speed" est envoyé, un message qui indiquerait la dépressurisation de la cabine et la chute.

Pourquoi Airbus ne serait pas responsable de sont matériel ?quand vous imaginez toutes les défaillances q'un particulier rencontre avec son ordinateur d'un particulier avec Windows Vista « Défaillance du fichier system32 sur vista », pourquoi l'électronique d'airbus serait elle plus fiable ?

Comment expliquer que le A330 d'Air France qui a disparu lundi au-dessus de l'Atlantique volait à une vitesse "erronée", preuve qu 'il y avait un problème du système de navigation comme dans les faits précédents d'accidents similaires faudrait qu'un jour les gouvernants arrêtent de se faire peur collectivement dans l'hystérie démoniaque de voir des terroristes partout , voilà encore un vertueux principe nouvelle stratégie Sarkoziènne antiterreur Instrumentalisation radicale se serait plutôt la mise en avant comme un prétexte pour mieux contrôler l' atmosphère globale d’insécurité, saisie non dans ses causes mais dans ses effets, qui autorise tout à la fois à composer une idéologie sécuritaire et à mettre en place un dispositif technique répressif qui pratique l’amalgame,faisant que le dictateur Sarkozy souhaitait déjà remplacer WG.Bush pour pleinement adopté la rhétorique de la lutte contre le terrorisme international.


"irmat". kenavo

voici une hypothèse inexploré concernant ce qui s'est passé avec l'AF447

http://www.prophtiereconciliationdesnations.blogspot.com

Salut Titou. Non ce que tu dis n'est pas n'importe quoi, c'est tout simplement un peu réducteur, voila tout.
Ma colère va droit vers une espèce qui se dit journaliste alors que ce ne sont que des journaleux.
Vers tous ceux qui n'écrivent quelques mots que dans l'unique espoir de se relire.
Mais ma haine la plus viscérale va vers les méchants, les mauvais, les salops qui confondent tous les genres afin de ne cracher que du fumier.
Je peux paraitre excessif, mais aller donc lire le post de LAURE sur "le mystère de la disparition de l'A330 reste entier "
J'aimerai que chacun se manifeste pour exprimer ce qu'il ressent après lecture
Kenavo ar vechal

9. Posté par Breihzou le 06/06/2009 19:14

je partage entièrement votre vision des choses , d'ailleurs j'ai répondu à l'égoïsme primaire lobotomisé des Balkans surtout vue l'absurdité la peinture carractérielle de l'angoisse existentielle du type d'individu comme Laure .C qui ne pense qu'à sa tronche en accusant Air France , c'est gens n'ont aucune logique et souvent sont tellement simplistes dans leur réflexions d'imbéciles vaniteux et prétentieux

Kenavo comme on dit chez nous "Plutôt la mort que la souillure." "Kentoc'h mervel eget bezañ saotret. "

vaut mieux écouter Denez Prigent pour la cause

12. Posté par willem le 07/06/2009 10:11

WAOUH !!!! Exclusif cré non vin diou pour ceux qui aiment les belles images défauts optiques , c'est peut intéressante votre vision des événements qui fera peut être avancer les pièces manquante du puzzle surprenant que des gens comme vous puissent encore croire au effets spatiotemporelles si cela peu vous aider dans votre vie de tout les jours et vous éviter de sombrer , non ?

Faut croire que les fans d'X-files en bon aficionados de Scully et Mulder le savent bien et non pas dit leur dernier mot! ...

A moins que la bêtes serait un résumé de "Crypt Show" faudrait arrêter de fumer la moquette