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De tristes réalités confirmées à Air Austral



Depuis sa création en 2003, l'association COLL'AIR, collectif des usagers de l'air en colère, dénonce certains dysfonctionnements existant au sein de la compagnie réunionnaise Air Austral du fait de la gouvernance de son autoritaire et dictatorial PDG qui s'est approprié cette entreprise comme "son avoir personnel et familial".

Une fois de plus, pour se débarrasser de celles et ceux qui contestent ou même n'acceptent pas les yeux fermés cette gouvernance essentiellement dictée par les profits pour tous ceux qui "se nourrissent généreusement sur la compagnie", le PDG de choc a procédé au licenciement d'un pilote qui entendait assumer pleinement pour SA vie et celle de ses passagers les responsabilités de COMMANDANT de BORD telles que la Loi et les règles de l' Aviation Civile lui en font l'obligation et le devoir.
Face à cet autoritarisme, habituel et courant au sein de cette compagnie, un syndicat de pilotes a décidé du dépôt d'un mot d'ordre de grève par solidarité avec leur collègue qui n'a fait que SON DEVOIR et s'est vu licencié à ce motif. Le lien ci-joint vous permet de prendre connaissance du communiqué de ce syndicat, communiqué édifiant pour ce qui concerne la sécurité des vols d'Air Austral.
Bonne lecture.  

http://www.snpl.com/download.php?id=1670
COLL’AIR                       
collair@izi.re

Vendredi 24 Décembre 2010 - 12:22
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1.Posté par Yves JACQUET le 24/12/2010 14:44
Tiens revoilà Monsieur je sais tout, le donneur de leçon et excellent gestionnaire qui a roulé les réunionnais dans la farine en leur faisant croire qu'il allait faire des charters sur Paris, mais le problème c'est que l'on en a pas vu le bout de l'aile d'un charter.....
Cette grève ne serait elle pas orchestrée par le SNPL d'Air France qui n'accepte pas de voir la concurrence leur faire du mal sur La REUNION et qui verrait avec plaisir la compagnie locale avoir des difficultés et pourquoi pas disparaitre, afin de pouvoir retrouver son monopole ???
Que penser d'un responsable syndical qui, selon le JIR de ce jour, a refusé l'invitation à négocier que lui a proposé le DG de la compagnie pour aujourd'hui car il est en vacances en Métropole pour les fêtes???
Si tout cela n'est pas téléguidé par Paris, alors on ne comprend rien.
J'espère me tromper.

2.Posté par zorro le 24/12/2010 18:03
M Jacquet:
C'est vrai, vous ne comprenez rien...

3.Posté par Pierre VERGEREAU le 24/12/2010 18:08
Ancien syndicaliste et ancien membre du Conseil des Prud'hommes de Saint pierre, je voudrais répondre à Monsieur Yves JACQUET qu'indépendamment de l'image qu'il a de monsieur Franco et de celle de la "Théorie du complot" des agents d'Air France, il y a la réglementation et les prérogatives d'un commandant de bord. Sur ce point là, nous ne pouvons que défendre ce licenciement pour le moins abusif ! L'autoritarisme avec lequel "gouverne" Monsieur ETHEVE est d'une autre époque, qui me semblait bien révolue !

4.Posté par ptit crick le 25/12/2010 10:19
il n est pas le seul a baffouer toute les loi se permettant de faire travailler des ouvriers au dessus des normes de securiter
SOIT DISANT QUE NOUS AVONS TOUTES SORTE D ORGANISME POUR CONTROLER TOUS SES GENS QUI SE PERMETTE DE METTRE EN DANGER DES AUTRES ET CELLES DES TRAVAILLEURS SOUVENT DEMUNIS POUR FAIRE VALOIR LEUR DROIT DE TRAVAILLE

5.Posté par Tribunal de la vengeance le 28/12/2010 12:46
" il y a la réglementation et les prérogatives d'un commandant de bord."
De toute façon, un syndicaliste membre des Prud'homme condamne à tout va. Nul besoin de justificatif ou de fondement. Heureusement qu'il y a des cours d'appel, avec des vrais magistrats, pour casser les pseudos jugements de cette juridiction de la vengeance syndicale.

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