Faits-divers

Crash d'hélicoptère à Marla, la passagère légèrement blessée


Le PGHM est intervenu vendredi pour secourir la passagère de l'hélicoptère accidenté, qui a été légèrement blessée (photo d'illustration)
Le PGHM est intervenu vendredi pour secourir la passagère de l'hélicoptère accidenté, qui a été légèrement blessée (photo d'illustration)
Grosse frayeur, hier, à Marla, dans le cirque de Mafate. Un hélicoptère privé avec à son bord le pilote et une passagère âgée d'une vingtaine d'années, s'est crashé sur le terrain de football de l'ilet.

L'accident s'est produit peu après 18h30, alors que l’appareil venait de décoller pour se rendre en direction de lu littoral. Pour une raison encore inconnue, le pilote a perdu le contrôle de l'hélicoptère qui se trouvait à une dizaine de mètres du sol. L'appareil a alors chuté. Le pilote a été obligé de procéder à un atterrissage forcé sur le même terrain de foot de Marla, brisant par la force du choc les patins de l'hélicoptère.

Fort heureusement, la cabine de l'appareil n'a pas été endommagée et aucune fuite de carburant n'a été détectée. Le pilote s'en sort indemne et a passé la nuit dans un gite de Marla, tandis que la passagère, se plaignant de douleurs abdominales, a été évacuée en hélicoptère par les hommes du PGHM vers l'hôpital de Bellepierre.

Une enquête a été ouverte afin de déterminer les circonstances excactes qui ont amené le pilote a perdre le contrôle de son appareil.
Samedi 8 Février 2014 - 09:45
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1.Posté par PECPEC le 08/02/2014 11:25
Il semblerait que ce soit un R22, l'hélicoptère le plus accenditogène au monde !

2.Posté par Chamo le 08/02/2014 14:57 (depuis mobile)
Bonjour PECPEC,
C'est logique que ce soit le plus accidentogêne c'est tout simplement
le plus vendu au monde. A+B= C !! Enfin bref. ..

3.Posté par noe le 08/02/2014 15:30
D'après certains témoins , il semblerait que les pâles ont touché une "mouche bleue" !!!!
Mon Dieu Seigneur !
Le pilote est bon et l'engin pour la casse !

4.Posté par Boomerang le 08/02/2014 20:16
Noé tu es un vėritable T.D.C

5.Posté par ahhh le 09/02/2014 08:13 (depuis mobile)
A 4 : oté oui alors...un gros (...)


6.Posté par L''''INDEPENDANT le 09/02/2014 09:14
@ post 2 chamo
C'est vrai, mais faut aussi reconnaitre que sa motorisation est un peu "légère" pour un relief et une aerologie comme il y a sur l'île .
Son avantage, son coût , tout le monde ne peut se payer les hélicoptères surmotoriseé qu'il faudrait ici.

7.Posté par noe2 le 09/02/2014 11:34
Il faut ne prendre que des gens de moins de 60KG ... Au-dessus , il y a des risques de surcharge pondérale ... et crash garanti !

8.Posté par jacky le 10/02/2014 13:39
surmotorise / sous motorise !!!???

un biplace avec deux ´fortes'personnes a bord a 6000 ft et 20°C n'est pas sous motorisé, il es en limite de puissance ...
un ecureuil ou autre avec son Plein de passagers et carburant ds les memes conditions d exploitation est dans les meme limites ...

Le tout est de respecter ces limites et de savoir exploiter ces machines 'près' de leurs limites quan necessaire, d eviter de s en approcher .... Et pour ne pas etre donneur de lecon, je completerais en disant ´Facile a dire Quand on n est pas au pied du mur ´

A cogiter ....

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