Revenir à la rubrique : International

Canada : L’île de Vancouver secouée par un séisme de magnitude 6,7

Grosse frayeur sur l’île canadienne de Vancouver. Un séisme de magnitude 6,7 s’est produit dans la soirée du mercredi 23 avril à 20h10 (heure locale). Aucune alerte au tsunami n’a été émise.   L’île de Vancouver est située au large des côtes ouest du Canada et de la mégapole du même nom. Selon l’Institut américain de […]

Ecrit par S.I – le jeudi 24 avril 2014 à 10H06

Grosse frayeur sur l’île canadienne de Vancouver. Un séisme de magnitude 6,7 s’est produit dans la soirée du mercredi 23 avril à 20h10 (heure locale). Aucune alerte au tsunami n’a été émise.

 

L’île de Vancouver est située au large des côtes ouest du Canada et de la mégapole du même nom.

Selon l’Institut américain de géophysique (USGS), l’épicentre de la secousse se trouvait à 94 kilomètres au sud de port Hardy et à une profondeur de 11,4 km. On ne recense pour le moment aucun blessé.

 

Thèmes :
Message fin article

Avez-vous aimé cet article ?

Partagez-le sans tarder sur les réseaux sociaux, abonnez-vous à notre Newsletter,
et restez à l'affût de nos dernières actualités en nous suivant sur Google Actualités.

Pour accéder à nos articles en continu, voici notre flux RSS : https://www.zinfos974.com/feed
Une meilleure expérience de lecture !
nous suggérons l'utilisation de Feedly.

S’abonner
Notification pour
0 Commentaires
Commentaires en ligne
Afficher tous les commentaires

Dans la même rubrique

Turquie : Un passager agressif tente de frapper l’équipage

Moment de terreur samedi dernier pour les passagers d’un vol Easyjet à destination de la Turquie. Alors que l’avion s’apprêtait à atterrir à l’aéroport d’Antalya, un passager écossais en provenance d’Edimbourg a commencé à se montrer agressif et à insulter un autre passager.

Boeing : un ingénieur signale de graves défauts de sécurité sur les 787 et 777

Un ingénieur qualité de Boeing, Sam Salehpour, a exprimé mercredi de graves préoccupations concernant la sécurité des Boeing 777 et 787 lors d’une audition au Sénat américain.
Il a révélé des problèmes potentiellement dangereux dans la production de ces avions, malgré les assurances de l’entreprise sur leur intégrité structurelle.