Politique

CINOR : La première ligne du téléphérique livrée fin 2019

47 rapports étaient à l’ordre du jour ce jeudi pour le 4ème conseil communautaire de l’année à la CINOR, qui s’est déroulé pour une fois à Sainte-Suzanne. Les comptes administratifs 2016 de l’intercommunalité ont été présentés aux élus, tout comme le Projet de territoire et ses déclinaisons concrètes, comme le Schéma d'accueil des activités économiques, les participations aux projets associatifs portant sur l'innovation et le développement de l'entrepreneuriat local, et le projet de transports par câbles. Les divers points ont été approuvés à l’unanimité par les élus communautaires. Retrouvez ci-dessous le communiqué de la CINOR :


Photo d'archives
Photo d'archives
Ce jeudi 29 juin 2017, le Conseil communautaire de la Cinor s'est réuni à Sainte-Suzanne, notamment pour statuer sur les comptes administratifs de l'année 2016. Voté à l'unanimité, le compte administratif s'établit à environ 135,15 millions d'euros en dépenses et 144,8 millions d'euros en recettes, pour le compte de gestion, budget principal et fonctionnement.

Sur la section investissement, la Cinor a engagé 41,24 millions d'euros, incluant le report du déficit 2015 de 7,2 millions d'euros, et a reçu plus de 35 millions d'euros. Le recours à l'emprunt a donc été très limité, les investissements étant majoritairement couverts par les ressources propres.
 
Lors de la présentation des comptes, le Président de la Cinor, Gérald Maillot, a tenu à souligner : "Même si les indicateurs de santé financière sont satisfaisants, la baisse continue de la dotation globale de fonctionnement depuis 2013 qui, pour rappel, représente 8,3 millions d'euros sur la période 2013-2016, a impacté l'action de notre collectivité. Malgré cette contrainte forte, la Cinor a eu le souci de poursuivre la réalisation d'une politique d'investissement ambitieuse tout en préservant une épargne nette et un équilibre financier."

Au cours de la séance, de nombreux rapports ont rappelé l'ampleur du Projet de territoire  de la Cinor (document de référence, qui reprend les ambitions et la stratégie de la collectivité jusqu'en 2030), et l'impact qu'il aura dans le développement durable et attractif des trois communes membres : Saint-Denis, Sainte-Marie et Sainte-Suzanne, avec, indiscutablement, des retombées positives à l'échelle régionale.
 
La vision stratégique de la Cinor est le fruit d'une réflexion de longue haleine, portée par les trois maires, qui se sont engagés dans une gouvernance partagée depuis le début de l'année. Elle trouve une traduction concrète avec l'élaboration et la mise en œuvre du Schéma d'accueil des activités économiques. Ce dernier est né de la volonté des élus, de définir sur tout le territoire du Nord un parcours foncier et immobilier pertinent (réponse aux attentes des acteurs économiques), crédible (par rapport au territoire et ce qu'il porte) et distinctif (par rapport aux autres territoires).
 
Le Schéma d'accueil des activités économiques a fait l'objet d'une large concertation courant 2016, avec de nombreux acteurs économiques du territoire, tous secteurs d'activités confondus, ainsi que les organisations patronales, et les institutions impliquées dans la dynamique socio-économique de l'île. Cette concertation a permis de recenser les demandes effectives et les attentes en matière de développement. Celles-ci s'articulent autour des quatre leviers majeurs de l'action publique territoriale : "Foncier et immobilier", "Animation, ressources et formation", "Innovation et transfert technologique", et "Promotion, attractivité et internationalisation".
 
En soutenant l'économie réelle et l'entrepreneuriat local, la Cinor souhaite la création de 5 000 emplois sur son territoire à l'échéance qu'elle s'est fixée dans son Projet de territoire, soit à horizon 2030. Pour y parvenir, plusieurs dispositifs d'accompagnement sont prévus et conforteront les projets structurants de la collectivité.

Au cours de la séance, les élus ont notamment approuvé une prise de participation au sein d'une société coopérative d'intérêt collectif. La mission de l'entité consiste à créer les conditions favorables à l'expansion, la consolidation et l'implantation d'entreprises sur le territoire et à l'international. Également approuvée par les élus, la convention de recherche de développement pour la mise en place de l'observatoire du Littoral permettra dans un proche avenir de confirmer les investissements et les actions en faveur d'une croissance bleue, à haut potentiel en termes d'emplois à forte valeur ajoutée et d'avantages compétitifs pour La Réunion.
 
En marge des actions favorisant une nouvelle dynamique économique, le projet de transports par câble entre dans une nouvelle phase. La première ligne, qui reliera les quartiers Chaudron, Bois-de-Nèfles et Moufia dès la fin 2019, est à l'étude technique en vue de constituer les appels à maîtrise d'ouvrage. La seconde ligne, annoncée lors du Salon de la Maison, fera l'objet d'une concertation publique au cours du troisième trimestre. Ce point d'étape a été voté lors du conseil communautaire.

Le calendrier prévisionnel prévoit un démarrage des travaux fin 2019 pour une mise en service un an plus tard. D'un coût global estimé à 30 millions d'euros, cette seconde ligne reliera le quartier La Montagne et le boulevard Sud par une liaison téléportée de 1,24 km. L'étude des besoins identifie à ce stade un flux compris autour de 3 500 personnes par jour.
Vendredi 30 Juin 2017 - 11:58
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1.Posté par Pierre Balcon le 30/06/2017 13:36

Quel charabia !
Incompréhensible .

Est ce notre journaliste ou la CINOR qui ont perdu la tête ?

La réalité est plus dramatique
En 2009 les charges de personnels de la CINOR représentaient 13 M€ , en 2015 on était passé à 19,5 M€ , soit 50% de plus

Dans le même temps les dépenses d'investissement stagnaient passant de 43 à 44 M€.

Donc le cancer du clientélisme a métastasé la CINOR

Et demain on nous vendra 1 , 2 ou 3 téléphériques et pourquoi par 10 , pour placer les "bons électeurs" .
Parce que vous imaginez bien que le chiffre de 3500 passagers par jour est largement sur estimé !.

A Brest , site de référence en matière de téléphérique urbain , c'est le week- end qu'on fait le plein parce que les deux sites desservis sont des spots touristiques : on passe d'une moyenne journalière de 1 500 voyageurs à 5000 !

Franchement ! Qui veut aller au Moufia passer son dimanche ???.

Et puis gros détail à La Réunion les jeunes ont pris l'habitude de ne plus payer leur transport .
Moralité : on tournera à moins de 500 voyageurs payants / la journée .

Au final c''est le contribuable qui fera les frais de ce caprice .

Autre détail la Cour des Comptes vient de remettre son rapport : va falloir trouver 10 milliards avant le 31 décembre .

Vive la Macronie - supercherie

2.Posté par rr47 le 30/06/2017 13:55

Un téléphérique sur une île où il y a tous les ans des cyclones, cherchez l'erreur !

3.Posté par klod le 30/06/2017 14:58

"D'un coût global estimé à 30 millions d'euros, cette seconde ligne reliera le quartier La Montagne et le boulevard Sud par une liaison téléportée de 1,24 km. "


trop cool , je vais pouvoir me téléporter à mon travail ............. merci les subsides nationaux et européens . Des impots qui servent à quelque chose .................... lol de relol .

i love la run endémique, nationale , européenne et universelle , si, si ! pour de vrai !

au fait toujours 30% de chomage depuis 70 ans ..................?

ek sa , va diminuer ................ mi espér ..........

ha non , y faut des travailleurs "espécialisés" ......de la formation pour nout fréres et sœurs locau ? de l"anticipation ou naura que travailleurs "extérieurs " aux Frontières " de l'ile ? je dis ca , je dis rien . ha ...........les frontières ............. John Lennon avait raison .......... lol de relol .

4.Posté par ste suzanne le 30/06/2017 15:18

une première a sTE SUZANNE tout en espérant que le MAIRE DE CETTE VILLE prendra comme leçon celui
du développement pour ne pas rester dans le domaine de l oubli ou encore le dernier de la classe ou point de l amélioration de la VILLE quel HONTE de voie cette dans cette état et dire qu il était président de cette institution
et même du coté de la CINORD qui a engranger des travaux sans aucune concertation avec la population de notre village pour se retrouver les pieds dans l eau a chaque averse que l on a pas vue DEPUIS 1970
aujourd'hui a cause de ses travaux on se retrouve des années et des années en arrière et le pire
c est se qu il faut un RALLONGE POUR SE CHANTIER hors qu on pouvait d autres travaux avec cette argent
AUJOURD'HUI ON SE RETROUVE SANS TROTTOIR ROUTE NON CALIBRER PAS D ÉVACUATION D EAU PLUVIAL ET SURTOUT A CHAQUE GOUTTE DE PLUIE CERTAINE PERSONNE RESTE CLOITRER CHEZ EUX
le pire c est que se MAIRE a penser a son besoin personnel quand il était a la tète de cette institution
pour améliorer LA ROUTE QUI MÊME CHEZ LUI
LAMPE DERNIÈRE CRI ROUTE CALIBRER ÉVACUATION D EAU PLUVIAL
EN TOUT UNE PISTE D AVION AU FRAIS DES CONTRIBUABLE POUR SON AISE

5.Posté par JORI le 30/06/2017 17:22

1.Posté par Pierre Balcon le 30/06/2017 13:36
"Vive la Macronie - supercherie", et quel est le rapport avec le téléphérique voire ce que vous énoncez dans votre commentaire??.

6.Posté par JORI le 30/06/2017 17:24

1.Posté par Pierre Balcon le 30/06/2017 13:36
Pardon, cela doit être certainement comme pour la nomination de Voldy, c'est macron qui doit certainement piloter voire imposer le projet téléphérique à la Réunion!!.

7.Posté par JORI le 30/06/2017 17:28

2.Posté par rr47 le 30/06/2017 13:55
"une île où il y a tous les ans des cyclones", ces dernières années, les tempêtes métropolitaines sont plus fortes que nos cyclones!!.

8.Posté par klod le 30/06/2017 18:13

laisse Jori ............... c'est balcon et c'est abscon.

9.Posté par Tangue le 30/06/2017 18:48

Qu'ils pensent à faire un déco parapente à coté,j'y serais tous les jours.

10.Posté par Grangaga le 30/06/2017 20:03

Kissa y pay'.......sol'man lo bann' ......350 domounn' lo dé z'axx' konsèr'né, sinon satt' y sèrv' pa ossi... Y fé rapèl' pa zot' in sèr'tin......"Nou Roul' Languètt' outt' momon " sa. an koué, y konsèrnn', lo Sidd' Sovaz' sa.
3500 domounn'.....mi rèvv'. Biro bann' na, ou zot' ....santié lé ziss' an d'sou lo .....tèr'minuss' koué !!!!!!!
Kèl' trin !!!!!!!!! Kan zot' y arivv' an ba, oussa zot' y sa va.....Y sa pèrdd' ......" l'oriantacyion" lé povv'.... 'z' "onmbré".... Tansyion y tronpp' de "favéla"......Bèz'man dan la kourr' Patèl.................

Non mé an parlan d'lo ...Trin. Zot' y fé tou sa là, po pa nonmm' son nom. In z'afèrr' y fé profitt' toutt' la Rényion...
Kan sa y vott' ankorrrrrrrrrr ???????????????

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