Economie

Baisse de 60% du billet pour la Réunion en 25 ans: Un record pour la période!


Baisse de 60% du billet pour la Réunion en 25 ans: Un record pour la période!
 
Le Parisien publie ce jour les résultats d'une étude réalisée par Kelkoo sur l'évolution du prix des billets d'avion depuis 1985. Selon l'enquête, le coût moyen d'un billet d'avion en classe Economique est 39% moins cher en 2010 que 25 ans plus tôt, passant de 899 à 549 euros et ce malgré une hausse du tarif moyen de 19 euros ces cinq dernières années. 

La Réunion et l'île Maurice sont les deux destinations qui ont profité au maximum de cette baisse avec une diminution moyenne du prix du billet de 4% par an depuis 1985. En classe Eco, un vol vers la Réunion coûtait 1.660 euros en 1985 contre 665 euros en 2010, soit une différence de 60%.

L'étude révèle par ailleurs que si les tarifs ont baissé en classe Economique, ils se sont envolés en Première Classe et Classe Affaire pour prendre respectivement 63% et 80%. Le prix moyen du billet en classe Affaire est passé de 1.779 euros à 3.204 euros avec notamment une spéctaculaire augmentation entre 2000 et 2005, le tarif passant de 1.997 euros à 2.524 euros. En Première le billet est passé de 2.663 euros en 1985 à 4.330 euros en 2010 avec également une forte augmentation entre 2000 et 2005, le tarif ayant bondi de 2.910 euros à 3.641 euros.

Kelkoo précise que son étude a été menée "entre 1985 et 2010 pour les 30 vols long-courriers les plus populaires au départ de la France. Tous les prix historiques des vols ont été convertis en prix d'aujourd'hui en tenant compte de l'inflation annuelle".
Vendredi 24 Juin 2011 - 13:50
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1.Posté par casselecuis@yahoo.fr le 24/06/2011 15:54
Je suis désagréablement surpris que zinfos 974 reporte ce type de message sans contrôle, commentaire ou enquête.
Je suppose que si vous relayez cette information c'est que vous êtes capable de nous indiquer les compagnies qui pratiquent ces tarifs.
Je suis sur que nombre de vos lecteurs sont impatients de lire votre rubrique : bonnes affaires.





2.Posté par macadamu le 24/06/2011 16:05
bon!! au moins sa clouera le bec a ceux qui n’arrêtent pas de se plaindre su prix du billet!!!!
si ta pas les moyens tu voyages pas!!! c'est aussi simple que sa!! partout dans le monde c'est comme sa ! pourquoi les réunionnais veulent-il un traitement de faveur?
ah! j'oubliais! l’assistanat bien sur!

3.Posté par anonymous le 24/06/2011 16:11
Quand on part d'une basse aussi elevé et que la société évolue de la façon de l'on connait encore heureux mais bon la base étant elevé je vois pas trop l'interet

4.Posté par anonymous le 24/06/2011 16:16
Ben sympa macadamu mon grand pére et mon pére ont trimé tout leur vie et pas à 18ans mais à 7/8ans. Le billet d'avion fait 2fois leurs pension retraite et sa sent enlevé medicament etc... et ils n'ont jamais pu voyager. Sont ils assistés alors qu'ils ont travaillé? Société des riche par les riche? les pauvre a mort d'aprés ta logique il ne peuvent rien faire, il regarderons leurs petit camarade faire des voyage éducatif alors que eux dans 10ans seront au chomage, pourquoi alors voyager?
Ou encore faut il arriver comme cette homme au USA a braqué une banque pour 1dollars en espérant etre emprisonné pour obtenir des soins?

5.Posté par APC974 le 24/06/2011 16:41
Je souhaiterais voir la courbe représentant le prix du billet par rapport aux dates proposées.
A quelle date le prix est-il le plus bas? Aujourd'hui ?
Quel mode de calcul a été retenu pour la mise en euros constants?
Sachant que le prix du billet est variable selon la date, quelle valeur a-t-elle été prise en compte (prix moyen sur l'année, prix à une date donnée ?)
Je constate que le billet le plus bas sur AF est passé de 580 à 750 euros environ durant les 5 dernières années, soit une hausse d'environ 30 % hors inflation (dont on nous dit qu'elle est d'environ 1,5 % par an, soit environ 8 % d'augmentation sur cette période)
D'où sortent les chiffres de Kelkoo ? De leur site comparatif qui n'existait pas en 1985 ?

6.Posté par noe974(le vrai) le 24/06/2011 18:02
Les billets sont tellement bon marché qu'on peut aller faire ses achats sur les Champs Elysées tous les week-end !
Faire un tour de lîle coûte plus cher ...

7.Posté par précisions le 24/06/2011 19:01
Mais enfin, c'est évident et c'est bien que ça soit confirmé par une étude
En 1980 je débutais et je gagnais 2000 F (304 euros) par mois et le billet d'avion moyen était de 8000 F (1215 euros) par AR, eh oui !
aujourd'hui je gagne 3000 euros (dix fois plus) et le billet est en moyenne de 1200 euros (2000 saison haure, mais parfois 650 en saison creuse)
Par rapport à mon pouvoir d'achat, trente ans après, le billet a bienb baissé ...

8.Posté par consomateurs le 24/06/2011 21:09
Le prix du billet a baissé par rapport à celui de 1980.
Par contre, il faut préciser que se sont les prix des billets de toutes les destinations qui ont baissé.
Maintenant, expliqué moi, mis a part un engraissement des compagnies qui deservent les DOM, pourquoi un alller retour paris new-york coûte moin cher qu'un aller retour paris guadeloupe?
"L'entente concurentiel" existe toujours....

9.Posté par DoB le 24/06/2011 22:02
Le Parisien et Kelkoo jouent du pipeau pour la voix de son maître.
http://www.signs-unique.co.uk/signs_unique/moreinfosu/pid/8537714

10.Posté par Kaserlékui le 24/06/2011 22:13
549 euros en classe économique et 4330 euros en classe affaire ! Quel fossé... !
Devinez qui voyagent en classe affaire ? Faisant suite à un lourd et complexe calcul, nous nous apercevons que pour chaque gugusse, gratteur de gongon de la Région ou du Conseil Général, volant en classe affaire, on peut faire voyager gratuitement à peu prés 8 réunionnais de condition sociale modeste ! pour peu que ce - encore ! - gratteur de gongon accepte de voyager en classe économique.
La classe affaire serait quant à elle laissée aux chefs d'entreprises qui eux se déplacent pour des raisons essentiellement professionnelles ! ...pas toujours ! mais ça ne regarde qu'eux vu qu'ils ne voyagent pas avec nos sous.
Donc, si un gugusse gratteur de gongon permet à un réunionnais de condition sociale modeste de voyager gratuitement.
Combien de réunionnais pourront profiter de cette manne, si 20 gratteurs de gongon (Région + Conseil Général), le même jour, acceptent de voyager en classe économique ? Le nombre de places gratuites serait portées environ 156 et plus ! incroyable !!! C'est-y pas merveilleux çà? et n'est-ce pas là, un premier embryon de mobilité des réunionnais?
Je pense surtout aux étudiants qui pourraient, eux aussi, utilement en profiter.

11.Posté par mwin le 24/06/2011 23:03
Arèt tarz do moun. Ou kroi nou lé couyon ?

12.Posté par Jean Fuma le 25/06/2011 01:12
"8.Posté par consomateurs le 24/06/2011 21:09
Maintenant, expliqué moi, mis a part un engraissement des compagnies qui deservent les DOM, pourquoi un alller retour paris new-york coûte moin cher qu'un aller retour paris guadeloupe?
"L'entente concurentiel" existe toujours...."

=> Je vais retourner ta question en "quel est le prix d'un billet plein tarif pour un Paris-New York et pour un Paris-Guadeloupe ?" Par plein tarif j'entends remboursable et modifiable a souhait sans critère de saisonalité et valable un an.... J'espere que tu auras le courage de publier la réponse si tu la trouves bien sur

13.Posté par naif ?? le 25/06/2011 07:49
arretez de publier n'importe quoi !
665 € le prix moyen du billet en classe eco, et puis quoi encore ?
Cela veut dire que certains billets sont encore moins chers que 665 €.
Il faut arrêter de prendre les gens pour des couillons.
A la Réunion, il faut bien se rendre compte que ce soit pour les billets d'avions ou pour tous les autres achats il n'y a pas de concurrence réelle.
Arrêtons un peu avec ces monopoles et cet octroi de mer, et je suis sur que le prix seront sensiblement les mêmes qu'en métropole au prix du transport près.

14.Posté par Elie LEBRETON le 25/06/2011 08:59
Bonjour à ma connaissance il n'est pas dit que le départ se faisait de Saint Denis de la Réunion, à moins que j'ai mal lu l'article...
Qu'il y ait eu une baisse au départ par exemple de Roissy Charles de Gaulle ce ne serait pas trop étonnant par exemple.
Après il faut fouiller dans les combles de l'enquête pour avoir la réalité du terrain.

15.Posté par jean Jouhis le 25/06/2011 09:17
ce n'est pas FAUX

tout a fait REALISTE

maintenant , a 550 ?? disons 750 en juin et 650 avant le 7 désamb
pour les poins chers sur Air France
qui est de loin la + performante !
(n'en deplaise a ETHEVE)

16.Posté par Les mots pour le dire le 25/06/2011 09:42
Baise de 60 %, mais baise de 200 % pour les passagers !

17.Posté par andremctp le 25/06/2011 10:11
Vivement dans 25 ans lorsque le billet sera encore 60% moins cher, à moins que ce ne soit le contraire, car moi qui prends l'avion pour la Réunion depus 1997, j'avais à l'époque un billet hors vacances pour 3000 F soit 460 euros environ et maintenant j'en ai, au minimum, pour 750 euros.
Si je tiens compte de l'inflation, depuis 14 ans les billets n'ont pas diminué.

18.Posté par la vérité le 25/06/2011 10:50
Le vrai problème est économique et les choses ne changeront pas malgré tout ce qui pourra être fait. De nos jours, tout le monde souhaite voyager pendant les vacances scolaires, et à cette période la demande est plus importante que l'offre. Il est normal que les compagnies vendent les billets plus chers car de toute façon, les gens achètent, d'autant plus que l'état paie des billets pour les fonctionnaires à ces dates. La continuité territoriale a également fait monter le prix car beaucoup de personnes qui n'avaient pas prévu de voyager, ont pris l'avion. Tous ces facteurs font que les prix augmentent et vont continuer à augmenter. Qui peut reprocher à des entreprises de vouloir gagner de l'argent? Moi, partant de ce constat, j'ai décidé ne ne pas accepter comme un mouton la hausse des tarifs. Je cherche des moyens de payer moins cher, je passe par Maurice, je réserve bien à l'avance etc.

19.Posté par MARIE le 25/06/2011 10:55
Cet article a-t-i été confirmé? Qui a commadé cette étude? L'INSEE devrait pouvoir la confirmer.
Je voyage assez souvent et pour moi c'est toujours élevé.
Si nous rajoutons les 360€ de l'aide à la continuité territoriale cela devient interressant. FAUT PAS REVER!
Je voudrais bien avoir des billets à ces prix. Zinfos nous attendons la liste des compagnies qui pratiquent ces tarifs.

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