Economie

Air Austral revient sur sa décision et fera venir deux A380 pour contrer French Blue

La guerre dans l’aérien est peut-être véritablement lancée. Quinze jours après l’annonce surprise de la compagnie low-cost French Blue, Air Austral est contrainte, comme toutes les autres compagnies desservant La Réunion, d’ajuster son offre commerciale. Cet ajustement devrait passer par l’acquisition tant de fois repoussée d’A380.


La compagnie régionale avait passé commande de deux A380 en novembre 2009, avant de renoncer
La compagnie régionale avait passé commande de deux A380 en novembre 2009, avant de renoncer
Le 17 mars, la toute récente compagnie French Blue, filiale du groupe Dubreuil propriétaire d'Air Caraïbes, annonçait à Paris vouloir se lancer dans du low-cost en moyen et long courrier. Un pari osé sur de telles distances (vols au-delà de 5h) qu’aucune compagnie desservant les départements et territoires d’outre-mer n’avait relevé jusque-là.
 
La mise en vente des premiers billets de French Blue pour La Réunion sera ouverte à compter du 7 juin. Lors de son annonce il y a quinze jours, Marc Rochet, le président du pôle aérien du groupe Dubreuil, s’était contenté de promettre une grille tarifaire (trois gammes de prix annoncées) 10% en-deçà des prix pratiqués par les autres compagnies desservant l’île, à savoir Air France, Corsair et donc Air Austral.
 
Le vol inaugural vers La Réunion est annoncé pour le 15 juin 2017. L’Ile Maurice sera également desservie par French Blue, toujours à partir de la mi-2017.
 
Cette annonce surprise oblige la compagnie régionale Air Austral à réagir. Elle devrait annoncer sa riposte commerciale d’ici la fin du mois de juin prochain.
 
Selon nos informations - que le PDG de la compagnie Marie-Joseph Malé a refusé de confirmer – la direction d’Air Austral étudie la piste qu'elle avait pourtant abandonnée*, celle de la venue de l’A380 à La Réunion. Une venue qui ne devrait cependant intervenir que dans le courant du premier semestre 2018, soit tout de même un an après l’arrivée du concurrent en low-cost French Blue.
 
Plus de sièges pour faire baisser les prix
 
La compagnie Air Austral devrait opter pour la configuration appelée haute densité de l’Airbus, celle pouvant accueillir plus de 600 passagers à son bord. Une capacité que pratiquent déjà certaines compagnies internationales munies de plusieurs A380.
 
58 passagers en classe Affaires et 557 en Economie (soit 615 passagers !), c’est par exemple la configuration des A380 d’Emirates sur sa ligne Dubaï / Bangkok-Suvarnabhumi et Dubaï / Copenhague, des capacités en superjumbo lancées en décembre 2015.
 
La compagnie Air France monte elle aussi jusqu’à 538 passagers sur certaines de ses lignes internationales. A titre de comparaison, la compagnie China Southern Airlines propose sur ses A380 une configuration allant jusqu’à 506 sièges. De son côté, Singapore Airlines monte jusqu'à 409 ou encore 450 pour la compagnie australienne Qantas. Ces dernières privilégiant donc le confort en réduisant le nombre de sièges de ses A380. Une configuration rendue possible sur des dessertes d’aéroports-hub.
 
Un rapport économie/sièges sur lequel devrait se calquer Air Austral, ce qui lui permettrait de s’aligner sur l’offre commerciale agressive de la nouvelle compagnie low-cost French Blue.

Mais en attendant la réponse des compagnies desservant déjà La Réunion face à leur nouveau concurrent, le rapport de la DGCCRF sur l’entente supposée entre les compagnies locales, commandé par le ministre de l’Economie Emmanuel Macron, sur une information que nous vous révélions le 9 février, devrait lui aussi modifier le rapport de force entre les compagnies, au bénéfice des passagers.

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*en 2009, Air Austral avait passé commande de deux Airbus A380 pouvant accueillir le maximum de passagers, soit 840 en mono-classe, avant de retarder leur livraison puis de renoncer à ces acquisitions.

Gérard Ethève et John Leahy pour la signature de la commande de deux A380 par Air Austral
Vendredi 1 Avril 2016 - 05:04
Lu 9112 fois




1.Posté par VU DES HAUTS le 01/04/2016 06:25
Excellent poisson d'avril.
Pour ceux qui en doute il faut savoir qu'Air Austral n'a plus les moyens de cette stratégie. Elle a loupé le coche avec l'aide abandon du projet ETHEVE AUSTRAL 380.

2.Posté par Turbo le 01/04/2016 06:48 (depuis mobile)
Didier va donn in ti monnaie

3.Posté par Eno2016 le 01/04/2016 06:53
Nous pourrons aller passer chaque week end à Paris sur le Champ de Mars à compter de juin !!!!
C'est super !
Le champagne coûte moins cher à Paris et retour le dimanche soir pour reprendre le boulot les lundis !

4.Posté par BENARD CLAUDE le 01/04/2016 06:53
POISSON D'AVRIL !!!!

5.Posté par tonton le 01/04/2016 07:03 (depuis mobile)
Mdrrrrr

6.Posté par moi le 01/04/2016 04:19
🐟🐠🐡🐬🐳

7.Posté par OUAH LE GAG le 01/04/2016 07:25
Au moins cette nouvelle, si elle vraie ( 1er avril ) fera plaisir à Gérard ETHEVE qui s'est battu comme un lion pour mettre en place la filiale AUSTRAL 380 afin que les Réunionnais bénéficient de tarifs avantageux grâce à ce type d'appareil.

Mais il est trop tard : cela ne suffira plus pour faire face à la concurrence de French Blue qui est un pro de l'aérien, contrairement à l'équipe dirigeante d'Air Austral et son capitaine crochet ( DR ).

Une fois de plus les Réunionnais se laissent bouffer par les Antillais !!!


8.Posté par Bob le 01/04/2016 04:41
Bien trouvé ! Les gens vont y croire !

9.Posté par Jacques le 01/04/2016 08:26
Poisson d'avril ?

10.Posté par ptit coq le 01/04/2016 08:38
C est le poisson d'avril Pierrot.........................................bien à toi.

11.Posté par Candide le 01/04/2016 08:52
Air Austral est certes une compagnie émérite et j'apprécie de voyager en son bord mais il faudrait revoir sa politique tarifaire pour le mois de juillet 2016 car les prix explosent alors que beaucoup de bacheliers accompagnés de leurs parents quittent La Reunion à cette période pour permettre l'installation du jeune en Métropole. Beaucoup de Réunionnais souhaitent partir en été pour des événements familiaux . Je regarde chaque jour les billets d'avion, il n'y aucune promotion pour juillet , chaque jour leur prix augmente . Les offres promotionnelles sont pour une durée de voyage de 1 mois et pas au-delà quand elles existent. Conséquence: nous voyageons sur d'autres compagnies certes avec un service de moindre qualité et au moindre confort mais quand vous avez la possibilité d' économiser 200€ au minimum par personne voir au-delà et quand vous êtes plusieurs dans une famille vous prenez la compagnie la moins chère surtout quand votre pouvoir d'achat est en nette diminution dans un pays telle que La France. Il y a ceux qui choisissent la qualité effectivement mais leurs moyens financiers leur permettent de faire un tel choix, ceux-là ont un pouvoir d'achat important et d'autres à l'inverse n'ont pas la possibilité de choisir le confort mais uniquement le prix. Les touristes fonctionnent souvent comme cela , ils choisissent les destinations où les billets sont les moins chers. J'aimerai partir fin mai pour revenir debut juillet 2016 pour des événements familiaux: naissance, mariage, visite de mes cousins Rèunionnais étudiants .... Je ne trouve aucun billet à moins de 1200€. C'est triste.

12.Posté par zanatany le 01/04/2016 08:57
Poisson d'avril...

13.Posté par John le 01/04/2016 09:02 (depuis mobile)
Poisson d'avril ?

14.Posté par marius le 01/04/2016 06:16
on est le 1er Avril !!

15.Posté par moi le 01/04/2016 09:27
Voila tant qu'il n'y a pas de concurrence on se la cool douce et des que un nouveau entre il y a moyen de faire baisser les coût. Cela va de même pour la téléphonie lorsque le nouveau entrant aura frappé les 2 autres proposerons surement des meilleurs tarifs

16.Posté par zorbec le 01/04/2016 09:28
Le poisson d'avril vole dans les airs cette année !

17.Posté par E.J. le 01/04/2016 09:30
Té pierrot
bien essayé pour le poisson mais ce navion d'avril ne passe pas!!
biz

18.Posté par jim le 01/04/2016 09:30
April fool :)

19.Posté par Alphonse le 01/04/2016 09:37 (depuis mobile)
Cette livrée me manque presque....

20.Posté par Mi morde pas z'hameçon gros comme ça!!! le 01/04/2016 09:40 (depuis mobile)
Tout est dit! Le poisson est tellement gros!!! Ahahah!!!

21.Posté par ZembroKaf le 01/04/2016 09:41
Poisson d'AVRIL...lol
Air Austral crée "Air CarZaunes" pour contrer "French Blue"...lol !!!
Didi...pilote...Nana...co..mmande....et Pierrot...tire la chasse!!!
http://idata.over-blog.com/0/49/19/28/ile-de-la-reunion/0330/bus-jaune.JPG

22.Posté par Theliberator le 01/04/2016 10:08
Poisson d avril 😆😆😆

23.Posté par Marx le 01/04/2016 10:09
Air austral qui voudrait faire baisser les billets... poisson d'Avril! Ha ha ha...

24.Posté par pouleto le 01/04/2016 10:15
en gros, pour payer 80 euros de moins on voyagera encore plus serré qu aujourd hui.. Bientot ils nous attacherons à des harnais en position debout.

25.Posté par Phoénix974 le 01/04/2016 10:15
Deux A380??Déjà qu'AA peine pour s'en payer un seul....Beau poisson d'avril mais laissez le frire y en aura pas pour tout le monde!!

26.Posté par une grande consommatrice de produits locaux .... le 01/04/2016 10:35
il parait même que pour financer la location de ces 2 appareils, l'ensemble du personnel d'Air Austral surtout les pilotes, conscient d'être des privilégiés,...

a accepté une diminution de salaire de 30 pour 100 à dater de ce jour !!!

27.Posté par wtf le 01/04/2016 10:59
Il fallait ça pour qu'il le fasse venir ce gros porteur !

Un sacré train de retard par rapport à Maurice ou Dubaï/China...airlines à parking sur SSR airport depuis un bon moment, sans compter que la chaussée aéroportuaire avait déjà était auscultée depuis 2007/2008 pour accueillir ce gros porteur....8 ans pour concrétiser.

Bon, ceci dit : ce genre de gros porteur à t'il vraiment une telle importance ici, notamment en période basse. Car pour le remplir, va falloir en vendre des billets. Or, déjà avec les 777 classiques, à certaines périodes il y a pas mal de sièges vides. Mais si au final, ça permettrai, à défaut de faire baisser le billet ( car avec la continuité pour un aller retour métropole en période basse c'est raisonnable), de lisser son prix sur l'année, ça serait une bonne chose. Notamment pour permettre à plus de touristes, la possibilité de venir ici.

Car le tourisme, serait une véritable manne financière en tant que pourvoyeur de liquidités propres sur la balance commerciale. Mais vu comment le tourisme et le touriste est traité, fort à parier que nos décideurs, le font exprés, pour que justement, la Réunion ne puisse pas se développer et qu'on garde les gens dans un état de dépendance alimentaire et électoraliste pour permettre à certaines castes familiales, de continuer à prospérer sur le malheur de la masse. Et pour leurs enfants, un peu doués, hop, éjectionnes de la chiota, va faire tes études en Europe ou je ne sais ou, de façon à ce que tu rencontres qqun là bas et bim, piégé par la vie, le travail, les enfants que t'auras là bas, tu puisses plus venir œuvrer pour le bien du 974.

28.Posté par pipo le 01/04/2016 11:05
votre poisson est encore plus gros que l'Airbus A380...

29.Posté par GIRONDIN le 01/04/2016 11:07 (depuis mobile)
Si ce n'est pas un poisson d'avril------------------> HI HI🐠🐠🐠🐠🐟🐟🐟🐟🐟🐟🐟

30.Posté par Verolia le 01/04/2016 11:09
On s'en fou. On veut de l'honnêteté dans les prix.
Tant mieux si des compagnies arrivent. Olé !!!!

31.Posté par Verolia le 01/04/2016 11:16
Au fait, ce sera qui le pilote ? Sinimalé ? Hamilcaro ? Ou un autre requin 974 quelconque....

Et l'avion va se poser sur le toit de la Région. Le 1er avril de l'an deux mille quarante douze.

32.Posté par john le 01/04/2016 13:32
Je n'aime pas l'A380, qu'est ce qu'il est moche, le 777 est bien plus élégant, et le ronronnement de ses 2 GE90 est un réel plaisir pour les oreilles.
Même Air France renonce à l'A380, la compagnie n'a commandé que 10 exemplaires et veut s'en tenir à là. par ailleurs Air France possède pas moins de 67 Boeing 777 !

33.Posté par rito le 01/04/2016 14:14
Post 3 noe: tu ne manques pas d'air. Tu devrais dégazer un peu.

34.Posté par le taz le 01/04/2016 14:29
faire un poisson d'avril au sujet de l'entente sur les prix des cie aériennes....
vraiment, plein de gens ont du y croire....

35.Posté par Tonton le 01/04/2016 15:13
Ouuuuupieh, j'aurais droit à la classe bétail, 4 heures pour l'enrégistriment, 4 heures pour le débarquement,
C'est génial !

36.Posté par Oscar DUDULE le 01/04/2016 15:54
Le problème ce jour, , est que toutes informations ( celle là ou une autre) peux passer pour un poisson d'Avril.

Alors attendons.

37.Posté par le taz le 01/04/2016 16:19
@32
tu sais comment il surnomme le 777 chez AF....
cash-machine....

j'ai des doutes moi aussi sur la réussite (attendue/espérée/fantasmée) du 380 d'airbus.
boeing a peut-être mieux joué le coup avec un 200 places plus léger et qui consomme pas beaucoup....

mme irma nous le dira dans 20-30 ans.....

38.Posté par kld le 01/04/2016 17:23
grandiose ! un a380, la réunion le vaut bien , lol /

39.Posté par PATRICK CEVENNES le 01/04/2016 17:56
fukcd473
Même si cet article pourrait être qualifié de "Poisson d'Avril", on ne peut pas ce même article comparer les configurations de d'Emirates, Quantas, AF, Air China, etc... de l'ordre de 550 sièges avec la configuration d'Ethève 840 sièges.
Air Austral la première compagnie à faire voler des bétaillères. Et je ne crois absolument pas à une baisse du prix du billet d'avion !

40.Posté par kld le 01/04/2016 20:01
air austral , la compagnie qui ne fait rien pour préserver le "pouvooir d'achat des réunionnais " et pourtant ils sont si tellement content d'eux , dixit didi le 1 er , la saumure .......poisson d'avril , qu'est ce qu'on rigole avec ces "baizeurs de paquets" ben , avec la collaboration , vu "la meme majorité" de drooooooite" Conseil départemental , Conseil régional , ces "zébus" travaillent pour la "RUN" , on y croit , poissonn d'avril ! on "aimerait" y croire ................. c'est pas gagné , jusqu'à preuve du contraire , de droite ou de gauche .

41.Posté par Crips974 le 02/04/2016 19:03
Expliquez moi comment une compagnie largement subventionnée par la région réussit à avoir des billets plus chers que les autres compagnies ????

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