Société

Air Austral présente une "offre d'été" plus "ajustée" à la demande

La compagnie Air Austral présente son programme été 2013 pour la période courant du 31 mars au 26 octobre prochain... programme destiné à coller au plus près à la demande du marché qui devrait permettre, grâce à une croissance maîtrisée de son offre, répondre progressivement à son objectif de retour à l'équilibre. Voici le communiqué:


Air Austral présente une "offre d'été" plus "ajustée" à la demande
"Dans le cadre de son objectif de retour à l’équilibre dès l’exercice 2013-14, Air Austral fait le choix d’une croissance maîtrisée de son offre et propose pour la saison été un programme réajusté au plus près de la demande du marché.

Cette stratégie tient compte du contexte économique annoncé difficile et s’inscrit dans la continuité du programme hiver 2012-13. Par rapport à la saison précédente, la compagnie a opéré les ajustements nécessaires pour gagner en qualité de service pour la clientèle et en efficacité opérationnelle. Avec l’optimisation de son programme, Air Austral propose de nouvelles opportunités de correspondances ainsi qu’une amélioration de sa ponctualité.

• Une offre Long Courrier adaptée de 11 à 12 rotations Réunion-Paris par semaine

Sur le réseau Long Courrier, avec en moyenne 11 à 12 rotations Réunion-Paris Charles de Gaulle par semaine, le programme des vols reste celui prévu au plan de retour à l’équilibre marqué par le lancement du vol de jour.
 Le vol "Drapeau" de la compagnie, le UU 975/974 est maintenu quotidiennement au départ de la Réunion à 20h20 et au départ de Charles de Gaulles à 19h45.

Provisoirement, les travaux sur les pistes de l’aéroport de la Réunion Roland Garros, imposent sur ce vol une escale à Nairobi entre le 11 mars et le 29 juin, rallongeant sur la période, les temps de vol d’environ 1h15. Air Austral prévoit cependant qu’1 vol sur 3 pourra se faire "en direct" au moment où la charge et la météo seront favorables.

Le second vol lancé en novembre dernier en vol de jour, le UU 976/977 sera opéré à raison de 4 à 5 rotations par semaine, à 11h00 au départ de la Réunion et à 22h00, un excellent horaire au départ de Charles De Gaulles. Ce vol effectué majoritairement par le Boeing 777-200 LR de la compagnie se fera sans escale pendant les travaux de l’aéroport.

• Un programme construit pour une offre ajustée sur la zone Océan Indien

Air Austral, depuis son hub de la Réunion, se positionne comme l’acteur majeur de la desserte de l’Océan Indien et propose quotidiennement au départ de sa base principale, 10 destinations vers les îles de la zone (Maurice, Mayotte, les Comores, Les Seychelles, Madagascar) qui constituent son réseau Moyen Courrier, ainsi que 3 destinations sur le « Grand Régional » : l’Afrique du Sud, la Thaïlande et depuis le 19 février 2013, l’Inde avec l’ouverture commerciale de Chennai.

Une desserte de Mayotte et des îles améliorée

Pour la saison été 2013-14, Air Austral a fait le choix d’une offre optimisée sur son réseau Moyen Courrier en visant à la fois le renforcement de la desserte de deux de ses marchés à forte demande (Mayotte et l’île Maurice), ainsi que l’amélioration de la qualité de ses services proposés à la clientèle notamment en matière de ponctualité.

Mayotte, une offre "été" redimensionnée avec 11 rotations Réunion-Dzaoudzi par semaine dont 3 en B777

Le programme de base se renforce et propose :
.1 B.737 quotidien
.3 B.777 par semaine les mardis, jeudis et dimanches entre Mayotte et la Réunion
. La création d’un "night stop" en B737, le dimanche soir à Mayotte, avec un départ le lundi matin dès 7h00 pour la Réunion. Ce "night stop" ouvre la possibilité depuis Mayotte de rejoindre la métropole via la Réunion, en se connectant sur le vol de jour de la compagnie. Cette nouveauté s’accompagne également pour la ligne Mayotte-Paris (via Réunion) d’un tarif spécifique à ce jour à 768 € TTC.

Maurice, 2 vols supplémentaires en "night stop"

Avec en moyenne 5 rotations par jour, l’ATR reste l’avion de base pour l’île Maurice. Des renforts au moyen de Boeing B737-800 sont prévus en week-end. Des B777 seront également ajoutés en période de pointe.

La nouveauté pour cette saison "été", réside dans la création de 2 vols supplémentaires en night stop en ATR, les vendredis et dimanches soir avec un départ prévu de la Réunion à 20h00.

Les Comores, 2 vols par semaine Réunion-Moroni-Mayotte

Cette ligne qui génère beaucoup de trafic de correspondance à destination de Paris, est à l’origine d’un nombre importants de retards des vols Long Courrier Réunion-Paris. Il a donc été décidé d’organiser le point de correspondance vers la métropole à Mayotte.

Le vol UU 255 est programmé au départ de la Réunion à 10h10 heure locale tous les mardis et vendredis, pour une arrivée prévue à Moroni à 11h45. Il décollera de Moroni à 13h00 (heure locale) pour une arrivée prévue à Mayotte à 13h40.

Madagascar, de nouveaux jours de fonctionnement pour la desserte de Nosy-Be et de Majunga
. 3 rotations par semaine entre la Réunion et Nosy Be en continuation sur Mayotte. A raison de 3 rotations par semaine, le vol UU 203/204 sera désormais opéré depuis la Réunion les mercredis, jeudis et dimanche.
. 2 rotations par semaine Réunion-Mayotte-Majunga

Le vol UU 201/244 sera opéré chaque semaine à raison de 2 rotations les mercredis et samedis

Les Seychelles, desservies 3 fois par semaine en code share avec Air Seychelles

Air Austral confirme son projet de code-share sur les Seychelles en partenariat avec Air Seychelles. Cette opération est en attente de l’approbation finale des Autorités compétentes. Ce partenariat permet à Air Austral de maintenir et de renforcer sa présence commerciale entre la Réunion et les Seychelles. La compagnie proposera en effet 3 rotations par semaine les lundis, mercredis et vendredis.

D’excellents horaires alignés et de nouvelles opportunités de correspondances sur le réseau "Grand Régional".

Johannesburg, Chennai et Bangkok constituent les 3 destinations phares du réseau "Grand Régional" d’Air Austral.

Sur ces destinations les ajustements opérés permettent une meilleure visibilité de l’offre avec un alignement des horaires de départ et d’arrivée et ouvre de nouvelles possibilités de correspondances importantes vers l’Afrique, l’Inde ou l’Asie.

Johannesburg, 1 vol tous les jeudis et tous les dimanches aux mêmes horaires

Le vol Réunion-Johannesburg sera opéré en B737-800, à raison de 2 rotations par semaine chaque jeudi et dimanche.

Les vols s’effectueront au départ de la Réunion à 8h00 pour une arrivée à Johannesburg à 10h25 heure locale. Ils décolleront de Johannesburg à 11h50 (heure locale) pour une arrivée prévue à la Réunion à 17h40.

Chennai/ Bangkok, 2 vols chaque semaine au départ de la Réunion les mardis et vendredis à 22h05

Le Vol UU 887 décollera de la Réunion à 22h05 tous les mardis et vendredis, pour une arrivée matinale les mercredis et samedis à Chennai à 06h45, puis à Bangkok à 11h55.

Ces nouveaux horaires offrent à la clientèle d’importantes opportunités de correspondances :
. Depuis Chennai vers les grandes mégalopoles indiennes comme Bombay, Dehli ou encore Calcutta.
. Depuis Bangkok vers les destinations intérieures de la Thaïlande, mais également le Vietnam, le Cambodge, le Japon, l’Indonésie et encore la Chine.

• Le développement de l’activité de frètement au moyen d’un Boeing 777- 300

Dans le cadre de son plan de retour à l’équilibre et compte tenu de l’optimisation des avions, la compagnie a lancé une activité de frètement d’un Boeing 777-300.

500 heures de vols de frètement ont été programmées sur l’été. Les perspectives de développement de cette activité sont à ce stade très encourageantes."
Lundi 18 Mars 2013 - 14:44
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1.Posté par michel ravine blanche saint pierre le 18/03/2013 14:21
La ligne Saint Denis/Moroni est considéré par UU comme une ligne bas de gamme pour le service mais très onéreux au niveau prix, c'est du n'importe quoi aux aéroports et en vol, c'est AF au temps du monopole.
SVP les départs sont au départ ou à l'arrivée Saint Denis ou Saint Pierre mais pas La Réunion vers... ou de...le HUB (plate forme de correspondance) c'est Saint Denis/Roland Garros, pas La Réunion.

2.Posté par Et les prix ? le 18/03/2013 14:21
Rien sur les tarifs ? C'est pourtant ce qui intéresse surtout les voyageurs !

3.Posté par carapate le 18/03/2013 16:16
… Comment ça rien sur les tarifs ? Air Austral vient d'augmenter ses tarif il y a deux jours !! ; )
Rien dans l'article ? Ca doit être un oubli !
Tu voyages en GP Pierrot ? Nan… je rigole là !

4.Posté par grand voyageur le 18/03/2013 17:23
Quand vont-ils se décider à réduire la masse salariale d'une manière significative sous peine de demander à l'actionnaire majoritaire - la Sematra via La Région - de remettre la main à la poche avec nos impôts ???

5.Posté par iliade974 le 18/03/2013 18:07
Mais toujours rien de prévu pour les dessertes de province.... !!!! a croire que nous les Lyonnais sommes des clients de seconde zone....

6.Posté par Aa n'a toujours rien compris le 18/03/2013 18:16
Pas un mot sur le tarif
Avec 35 millions d'euros de subvention publique, AA continue avec ses prix affolants.
1600 euros en eco faut pas abuser

7.Posté par David Asmodee le 18/03/2013 18:25
A partir du 31 mars, c'est l'été où ?

8.Posté par michel ravine blanche saint pierre le 18/03/2013 21:05
@6 : AA = American Airlines
UU = Air Austral

9.Posté par Jean Fuma le 19/03/2013 00:10
" 5.Posté par iliade974 le 18/03/2013 18:07 | Alerter
Mais toujours rien de prévu pour les dessertes de province.... !!!! a croire que nous les Lyonnais sommes des clients de seconde zone.... "

=> UU espere un retour à l'équilibre et ne plus perdre d'argent et toi tu voudrais qu'ils remettent en place une ligne qui n'est pas rentable pour te faire plaisir ? non mais tss tsss

10.Posté par iliade974 le 19/03/2013 05:53
@9

Erreur de ma part j'aurais dû dire ''au nom de tous les résidents, amis et réunionnais vivant dans la région Rhone-Alpes"...

11.Posté par Jean Fuma le 19/03/2013 12:32
@10, pourquoi voudrais tu que UU remette en places des lignes provinces, lignes qui ne sont pas interessantes économiquement ? D'aprés toi, Pourquoi Corsair ne dessert plus les provinces au départ de la Réunion ? Pourquoi air austral a fait la meme chose ? POurquoi ?

12.Posté par Offre et demande ! le 25/03/2013 07:12
A quand un vol direct et hebdomadaire sur Bali,les réunionnais adorent cet endroit et le fréquentent de plus en plus ! La demande est presqu'aussi importante que pour Bangkok.
Pour l'instant les escales obligatoires sur Kuala Lumpur ou Banbkok pour rejoindre Bali sont une perte considérable de temps,d'argent et d'energie.

13.Posté par jimmyjay le 25/03/2013 20:00
pourquoi avoir r ajouter l inde a bangkok ?

SA ALLONGE LE VOYAGE DE PLUSIEURS HEURES !!!

pas sympa !!!!

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