Economie

Air Austral achète deux nouveaux Boeing et ouvre de nouvelles lignes

Air Austral s'équipe de sept Boeing d'ici 2016 pour assurer les vols dans la zone, mais aussi vers l'Asie et l'Hexagone. Une ligne directe Pierrefonds/Rodrigues sera également lancée dès mai 2015.


Après l’annonce de Didier Robert concernant son départ de la présidence du conseil de surveillance d’Air Austral, le président directeur général de la compagnie Marie-Joseph Malé a présenté les projets stratégiques de 2015. Un moment important de l’évolution de la gouvernance selon lui. 

"Air Austral est sur le chemin de la durabilité", estime Marie-Joseph Malé, en affichant pour la période 2013-2014, 4.3 millions d’euros de résultats nets. Si la compagnie semble avoir traversé la zone de turbulences des années précédentes (-86 millions d’euros en 2011-2012), "la compagnie reste fragile et doit être vigilante". 

Vigilante face à la "concurrence plus que présente dans un contexte économique difficile" dans un premier temps. Le PDG d’Air Austral évoque notamment le regroupement récent de Corsair et d'Air Caraïbes. C’est pourquoi la compagnie péi prévoit de "continuer à développer sa nouvelle image par le biais de nouveaux produits, comme le choix des plats ou l’amélioration du confort sur les vols". 

Air Austral entend aussi étoffer sa flotte par l’arrivée en 2016 de deux Boeing B787-800 d’une capacité de 262 sièges. "Un avion nouvelle génération" qui offre la flexibilité attendue par la compagnie, selon Marie-Joseph Malé. Le premier Boeing B787-800 assurera dès le mois de mai 2016 la liaison Réunion-Mayotte et Mayotte-Paris à raison de 2 vols par semaine. 

2 vols directs par semaine vers Rodrigues en mai 2015

Le second, livré cinq mois plus tard, sera mobilisé sur les 2 vols directs hebdomadaires entre la Réunion et Bangkok et renforcera la desserte entre l’île et Chennai en Inde. Il pourra enfin transporter les Réunionnais vers Paris en période creuse, une ligne habituellement desservie par les trois B777-300 ER.

Enfin, une ligne directe entre Pierrefonds et Rodrigues sera lancée dès mai 2015 au prix de 342€. Deux vols par semaine sont prévus pendant les vacances scolaires de mai, juillet-août et octobre.

Air Austral voit ainsi l’avenir 100% Boeing, avec une flotte totale de 7 avions du constructeur d’ici 2016 : 3 B77-300 ER, 2 B787-800, 2 B737-800. Seuls 2 ATR 72 500 ne proviendraient pas de chez le constructeur américain. "La compagnie est trop petite pour se permettre de s’équiper à la fois chez Boeing et Airbus, justifie Marie-Joseph Malé. C’est trop coûteux". Et pour l’heure, les économies sont les bienvenues.
Mercredi 25 Février 2015 - 06:20
GG
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1.Posté par alibaykalou le 25/02/2015 06:28
je m y connais pas trop mais on pourait acheter ala place des airbus

2.Posté par PSH Lepret le 25/02/2015 07:07
C'est normal, d'acheter des Boeing, plutôt que des Airbus. L'argent de La Réunion arrive des Etats-Unis, c'est bien connu. D'Europe, presque rien.

3.Posté par alekons le 25/02/2015 07:24
Toutes mes condoléances aux con-tribuable et à super-kumular !

4.Posté par Logique le 25/02/2015 07:39
De nombreux amis réunionnais travaillent-ils chez Boeing ?

5.Posté par zanatany le 25/02/2015 07:46
En tous les cas je ne prendrai pas ces avions mis dans un hangar durant 4 ans car ce sont les 'Terrible Teens ' sortis en premier qui pèsent 6t de plus que maintenant et étaient expérimentés.

Même les blogs américains , pro-Boeing le disent...

De source fiable de mon fils, bien placé chez Airbus, aucune cie aérienne n'en voulaient, c'est pour cela qu'ils ont été ' bradés ' à AA..

6.Posté par Tire la chevillette, la bobinette cherra... le 25/02/2015 07:56
"
Les usagers des transports aériens s'étonnent de ne pas voir les compagnies aériennes diminuer le montant de leurs surcharges carburant, alors même que le prix du pétrole a été divisé par deux en quelques mois.

Nous ne connaissons pas les explications pour les autres compagnies aériennes. On évoque généralement le fait qu'elles prennent des "couvertures" en début d'année, avec comme avantage -ou inconvénient- selon qu'on ait bien anticipé ou pas, de payer un prix convenu à l'avance tout au long de l'année. Une sorte d'assurance en quelque sorte.

Lors des voeux à la presse, jeudi, nous avons posé la question à Didier Robert, le président de la SEMATRA (le principal actionnaire d'Air Austral). Sa réponse est différente en ce qui concerne la compagnie régionale : "La situation d'Air Austral ne le permet pas. La compagnie aérienne régionale fait actuellement de légers bénéfices. Mais il faut savoir que si nous baissions le prix de tous les billets d'avion de seulement 10€, elle redeviendrait déficitaire"..."""

www.zinfos974.com/La-raison-pour-laquelle-Air-Austral-ne-diminue-pa...

ON NOUS AURAIT MENTI ???

7.Posté par la lutte finale le 25/02/2015 08:00
il y a quelque chose qui relève de l'ineptie quand une compagnie française achète boeing...comment peut on ne pas choisir airbus ???!!

8.Posté par Fege le 25/02/2015 09:49 (depuis mobile)
Je vous rappelle qu il existe aussi des transporteurs US qui achetent airbus, et aussi que meme en achetant boeing on fait travailler des ouvriers français, alors bon pas la peine de chialer

9.Posté par kersauson de (P.) le 25/02/2015 09:56
MERCI a AIRAUSTRAL
d 'aider la France ( AIRBUS )
on s en souviendra !

2 cies certes mais alors prenez celle du pays qui vous finance !
INCROYABLE

d autre part 342€ le vol ROD RUN !!! alors qu il y a une etape en moinss !!! c est du VOL ORGANISé !!
et ce n est pas fait CAR MORISS reflechit a devoir installer un super controle douanier a ROD, avec chiens renifleurs etc.. car le s Renyonnais et la drug c est "bon kamarad" (zamal ou subutex ..)
qui va payer ? Air Austral !
et SI airMtius ne dit rien alors que c est sa chasse gardée c est que ce n est pas rentable !

10.Posté par bouk le 25/02/2015 10:07
Le président Didier Robert a bien travaillé pour Air Austral Merci à lui !

11.Posté par chanti le 25/02/2015 10:45
De nouvelles lignes !
Super !
On pourra partir à Rodrigues de la Réunion, on pourra partir à Canton directement, à Banghok ! C'est top !

12.Posté par noe le 25/02/2015 10:58
J'ai une vingtaine de voyages à faire ...je cours acheter mes billets chez AA ...
Les avions neufs sont plus sûrs que les vieux et plus confortables car ça sent le neuf !

13.Posté par Dormez braves gens ... le 25/02/2015 11:13
Merci Zanatany pour cette info, en effet, ces avions ont eu des problèmes et sont restés 4 ans cloués au sol ... comme la sécurité des Réunionnais est moindre que celles des autres, alors AA peut se permettre d'acheter des avions pourris, vu que c'est nos impôts qui payent ! Perso je vais éviter de prendre AA.

14.Posté par Zembrokaf le 25/02/2015 11:22
un article de "wiki" sur le 787....dont bon nombre d'entreprises françaises travaillent pour cet avion :

http://fr.wikipedia.org/wiki/Boeing_787

Pour confirmer les dires de "zanatany" : (en anglais)
http://www.traveller.com.au/boeing-lines-up-buyers-for-overweight-terrible-teen-787-dreamliners-13obl7
on parle même d'air austral dans l'article !!!
En gros : plusieurs dizaines de 787 1ère génération ont un surpoids de 7.7 tonnes un rayon d'action de 1.800 kms en moins et une charge marchande en moins. Comme c'est la période des soldes UU en profite d'autant que ces avions sont disponibles "immédiatement" le temps de former ses équipages et de trouver les financements !!!

15.Posté par Père peinard le 25/02/2015 12:41
Donc, à défaut de sentir le neuf, ils sentent le sapin!

16.Posté par Normal ??? le 25/02/2015 15:23
Une compagnie payée essentiellement avec le l'argent public, et donc par l'impôts, achète de Boeings et non des Airbus ?
C'est normal ???

17.Posté par "amélioration du confort sur les vols" le 25/02/2015 15:56
Déjà arrêtez d'aménager vos avions en Haute Densité, la plus élevée possible (Air Austral est championne du Monde pour ça !), baissez drastiquement vos tarifs, améliorez le confort...
2 exemples :
- alors que partout dans le monde, en classe Affaire, la norme devient peu à peu le siège "Full Flat Bed", Air Austral continue à acheter des avions neufs avec des sièges anciennes normes non "Full Flat", une totale aberration !!!
- En faisant quelques recherches, un vol Maurice - Europe coûte presque 2 fois moins cher qu'un vol Réunion - Europe !!! Il suffit donc de prendre un vol Réunion - Maurice - Europe (ou ailleurs) pour faire de sensibles économies, même en payant la ligne la plus chère du monde (Réunion - Maurice).

18.Posté par ARRETEZ LES CONNERIES !!! le 25/02/2015 16:59
SCANDALEUX !!!

La Réunion, Département Français, plus que subventionné par l'Europe qui fait le choix de laisser Air Austral société controlée par la Sematra laquelle est financée par les impôts Réunionnais , qui laisse une poignée de dirigeants très largement payés, favoriser un constructeur américain qui fabrique ses Boeing à Seattle avec des ouvriers US qui ne mettront jamais les pieds dans notre île au profit de la compagnie européenne Airbus qui fabrique ses avions en Europe dont une grande partie d'ouvriers Français ???

Et tout ça au prétexte farfelu de rationnaliser sa fotte en ouvrant des vols dans des destinations exotiques dont l'intérêt apparait surtout comme étant de favoriser les Réunionnais les plus nantis, dont une majorité ne paye même pas leurs billets, à aller dépenser leur argent ailleurs que chez nous ???

Est-ce ainsi que le tourisme créateur d'emplois absolument nécessaire va se développer dans notre île ?????

19.Posté par @ 18 le 25/02/2015 18:06
Si vous avez quelques millions en plus sur votre compte allez proposer d'acheter des Air Bus !

En attendant vous n'avez pas été sélectionner parmi le personnel d'Air Austral alors fermez votre grande G....

20.Posté par Laïcien le 25/02/2015 18:19
Enkor in projet passage en force ek l'argent de la population !!!!!!

21.Posté par SOUVENIR le 25/02/2015 18:19
Moi je m'en souviens déjà , depuis quelques années que je ne prends plus cette compagnie locale et étrangère à 100% pour ses avions. Je consomme en priorité français, européen, par principe !

22.Posté par hic le 25/02/2015 20:29
bah faut dire la reun est telement a la ramasse derrière maurice qu'il était un peu temps méme si le niveau est très dur à relever,méme avec au cul la métropole...fé pitié

23.Posté par hic le 25/02/2015 20:34
j'halucine de lire des gens qui crache sur la métropole dès qu'ils le peuvent et faire style de consomer européén piuf

24.Posté par Arnaud le 25/02/2015 22:03
Boeing réussi à vendre deux de ces Terrible Teen . 10 de ces dreamliners de premiere génération qui ont subi les foudres des début d industrialisation , défaut d assemblage etc
Air austral à eu un énorme rabais de la part de Boeing qui cherche à ce débarrassé de ces avions qui lui coûte énormément en stockage

25.Posté par Arnaud le 25/02/2015 22:08
]url:http://translate.google.fr/translate?hl=fr&prev=search&sl=en&u=http://www.theglobeandmail.com/report-on-business/international-business/boeing-sells-overweight-terrible-teen-dreamliners/article23190304/&sandbox=0&usg=ALkJrhjuFeocaqwHZlcPDFs9HuLqMuhQjg

26.Posté par KLD le 25/02/2015 22:32
oui , c'est un scaaaaaandale ! achetons français comme disait Montebourg ! il va mieux au fait avec son miroir ?

27.Posté par Zoé le 26/02/2015 00:14
Il fallait des Boeing pour ça?
Airbus = emplois français en partie...pour les même prix en plus avec la baisse de l'euro/dollars...mais avec juste comme bémol un délai d'attente plus long de construction.
Et encore ... ici c'est en neuf?Occaz?

28.Posté par prince le 26/02/2015 06:48
le b787
c'est la bêtes, confort, économique en carburant pas besouin de changer pour air bus, puisque les mécanicien de air austral son deja habituer a travailler chez boeing, et les pilotte aussi..
je remercie, le president de air austral qui a trés bien fais son chois. mais se qui est dommage qu'il fon faire sorti le b777-200 LR, au lieux qu'il fais sortir une de ses 777-300 ER

29.Posté par COMMENT L''''ARGENT DE LA REUNION FINANCE LES COMORES le 26/02/2015 08:30
Au delà du fait qu'Air Austral - subventionnée outrageusement par des fonds publics - achète Américain plutôt qu'Européen ce qui est proprement scandaleux, il faut aussi dénoncer le fait que cette même compagnie, Réunionnaise, financée par la Région Réunion, entend donc maintenant s'installer sur Mayotte.

En résumé, l'argent des Réunionnais, les efforts des Réunionnais vont maintenant servir à Mayotte plutôt qu'à la Réunion.

C'est un véritable scandale.

Au lieu de développer significativement Pierrefonds, Didier ROBERT ( car ne soyez pas leurrés, il reste derrière tout cela ) privilégie les Comores !!!

C'est d'autant plus curieux que ces annonces ( parce que pour l'instant ce ne sont que des annonces ) interviennent au moment précis où une initiative privée prévoyait très sérieusement d'acheminer les Sudistes vers Paris dès la fin de l'année 2015 !!!!


On avait bien compris que les intérêts personnels de DR passaient avant ceux du Tampon et du Sud, mais là cela atteint des sommets !!!!

Vivement décembre !!!!!!!!!!

30.Posté par Maurice BONNET PIRON le 26/02/2015 10:38
ca fait plaisir ils achetent europeen ils vivent avec l argent de l europe et achetent americain ils devraient etre condamnes pour ca HONTEUX

31.Posté par Grande voyageuse le 26/02/2015 11:19
à @19 qui déclare à @ 18

" En attendant vous n'avez pas été sélectionner parmi le personnel d'Air Austral alors fermez votre grande G.... "

Je partage tout à fait la justesse du commentaire tenu par @18 qui ne mérite pas votre propos minable, mais doit au contraire, conduire les quelques privilégiés qui prennent les décisions pour Air Autral à cesser de jouer au monopoly avec l'argent des Réunionnais au mépris de l'emploi Français et Européen qui eux, viennent faire fonctionner péniblement notre économie touristique !!!

Des élections importantes se profilent, dont les décideurs actuels devraient tenir compte ......

32.Posté par polo974 le 26/02/2015 15:15
bref, on aura des boing-boing 786.5 nightmareliner...

super...

33.Posté par Fan d'air austral le 30/05/2015 20:39
FERMER VOS G... AIR AUSTRAL C LA MEILLEUR COMPAGNIE PAR RAPPORT A AIR FRANCE ET CORSAIR DONC VG

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