« Compte tenu des nombreuses attaques de la direction d’Air Austral portant atteinte aux conditions de travail des pilotes de la compagnie et par voie de conséquence à la sécurité des vols opérés par ces derniers, le SNPL France ALPA appelle l’ensemble des personnels navigants techniques à un arrêt de travail de 4 jours entre le 29 janvier et le 1er février 2016.
Alors que les représentants du SNPL ont toujours privilégié le dialogue dans l’intérêt général et notamment celui de la compagnie, ceux-ci constatent une dégradation progressive du climat social orchestrée par un management qui œuvre dans l’absence totale du respect des partenaires sociaux.
Ainsi, c’est dans un climat délétère, accompagné de menaces et de pressions hiérarchiques répétées, que les pilotes d’Air Austral ont été incités à accepter un détachement sans conditions préalablement négociées au sein d’EWA AIR, filiale détenue à plus de 50 % par Air Austral et dont l’objectif est de construire un réseau aérien autour de Mayotte.
Au-delà des seuls détachements au sein d’EWA AIR, le SNPL dénonce plus généralement l’impossibilité de dialoguer avec la Direction d’Air Austral y compris sur des sujets techniques. Deux études sur les risques psychosociaux réalisées auprès des pilotes en 2012 et 2014 à la demande respectivement du Comité d’Hygiène et de Sécurité au Travail et de la direction de la compagnie sont venues étayer ce constat alarmant.
Leurs conclusions n’ont pas été prises en considération. Pire encore, les pilotes ont constaté de nouvelles dégradations dans leurs conditions de travail et un durcissement managérial à leur encontre allant jusqu’à la sanction d’un représentant des salariés agissant pourtant dans le cadre de son mandat syndical.
Les pilotes, de par leur fonction, sont responsables de la bonne conduite des appareils dont ils prennent les commandes et garants de la sécurité des passagers qu’ils transportent. Il n’est pas concevable de les laisser s’acquitter de cette mission dans un environnement dégradé tout particulièrement lorsqu’il est le produit d’un encadrement supposé les accompagner dans cette tâche.
Parce que les passagers d’Air Austral et d’EWA AIR méritent de voyager dans les meilleures conditions possibles, en toute confiance et en toute sécurité, devant la difficulté des pilotes à conserver la sérénité de leur cockpit et face à l’autisme des dirigeants de la compagnie, le SNPL France ALPA appelle l’ensemble des personnels navigants techniques à cesser le travail du 29 janvier au 1er février 2016 afin d’obtenir un changement radical des méthodes de management actuellement en place.