« La convalescence sera encore longue. Il faudra attendre encore quelques mois pour avoir une image précise de la compagnie« , explique Marie Joseph Malé, PDG d’Air Austral. Il faut dire que la compagnie a traversé une large zone de turbulence lors de la dernière année de mandature de Gérard Ethève. Avec 52 millions d’euros de résultat négatif sur l’exercice précédent, Air Austral a frôlé la cessation de paiement. Le 8 mai dernier, Marie-Joseph Malé présentait le business plan censé sortir la compagnie de la zone rouge. « On est raisonnablement confiant sur le respect des échéances et du business plan présenté le 8 mai dernier quelques temps après notre arrivée (…). Air Austral entre dans une nouvelle dynamique« , souligne-t-il.
Entre le mois de juillet et septembre de cette année, Air Austral a enregistré un résultat net d’exploitation de 5,7 millions d’euros. L’année dernière à la même époque ce résultat était négatif de 2 millions d’euros. « On a réalisé 109 millions d’euros de chiffre d’affaires sur cette période. Mais il ne faut pas crier victoire trop vite« , rappelle Marie-Joseph Malé.
A perspective encourageante, nouvelle campagne de communication.
Dès cette semaine, Air Austral met en place son programme hiver. « Le défi du programme hiver est la réduction des coûts et la réussite du programme. Les perspectives sont encourageantes avec un plus large choix d’horaires« , ajoute-t-il. Air Austral va proposer deux vols hebdomadaires vers Paris soit 12 vols par semaine. « Les deux vols ont une perspective de 88% de remplissage au global« , précise-t-il.
« Il fallait être prêt pour l’exercice prochain, celui du retour à l’équilibre. Cet exercice (ndlr : 2012/2013) à – 36 millions d’euros est divisé en deux exercices (ndlr: programme d’Eté et Hiver). La saison hiver qui démarre maintenant a pour objectif de réduire ce déficit à près de 7 millions d’euros. Pour démarrer le prochain exercice dans les meilleures conditions« , explique Marie-Joseph Malé, Air Austral est toujours à la recherche d’investisseurs privés potentiels mais a retrouvé la confiance des banques. « Il y a une semaine nous avons signé une convention avec les banques. Cette convention marque le retour de la confiance des banques dans l’entreprise Air Austral« , souligne Joseph Bréma, directeur financier de la compagnie.
Les perspectives budgétaires pour Air Austral étant encourageantes, la compagnie aérienne a décidé de se redonner une nouvelle image. Une nouvelle campagne de communication va être lancée. « Il s’agit de donner une nouvelle image à la compagnie. Le slogan est « Tissons des liens entre nous et ailleurs« , explique Fabrice Adam, responsable image et publicité. Air Austral a décidé d’appuyer sa campagne sur les 5 destinations de la compagnie : Paris, océan Indien, Afrique du Sud, Asie et Océanie.
Un projet d’entreprise pour Air Austral
Parallèlement, Air Austral a décidé de lancer un projet d’entreprise baptisé « Solid’R« . Un projet sur 4 ans pour conduire le changement autour d’une « vision commune et partagée par Air Austral« , précise Marie Joseph Malé. Cinq axes de travail ont été définis par le Directoire. « On a passé 6 semaines sur des chantiers et des groupes de travail (…) On a notamment lancé un sondage (ndlr: sur internet) pour savoir ce que souhaitait le personnel de la compagnie. 54% d’entre eux ont répondu. Il y avait une véritable envie, une attente des gens de pouvoir s’exprimer« , explique-t-il. En tout la compagnie va mettre en oeuvre 42 chantiers. « Des investissements visant la satisfaction du client et l’amélioration continue de nos services« , ajoute-t-il.
« Il y a trois grandes attentes pour le personnel, le renouveau, la responsabilisation et la cohésion (…). De plus un accord de méthode va être conclu avec les syndicats. On veut formaliser la manière pour éviter que cela n’aboutisse à une radicalisation. On veut avancer un dialogue social responsable« , conclut Marie-Joseph Malé. La compagnie aérienne en avait grandement besoin. Il n’y avait qu’à voir les différentes affaires jugées récemment pour harcèlement moral à l’encontre de l’ancien PDG Gérard Ethève et de l’absence de dialogue social au sein de la compagnie.
Air Austral est bien partie pour sortir de la zone de turbulence et respecter le business plan initié par le nouveau directoire.