C’est la dernière nouvelle de la Région Réunion, annoncée par Didier Robert, son président, lors de l’arrivée du Boeing 787-8 d’Air Austral ce mercredi.
Plusieurs points ont été évoqués à propos de l’aéroport de Pierrefonds et de la nécessité d’un « retour à l’équilibre », notamment l’introduction d’une filiale low-cost d’Air Austral.
« Une filiale low-cost qui desservirait la zone océan Indien est un réel engagement, a-t-il affirmé, et c’est Air Austral qui en porterait la création. Même si les études ont déjà été engagées, il reste les questions techniques et administratives à aborder ».
Ce ne serait donc pas pour demain. Mais le projet s’inscrit dans une « formule à trois étapes » pour sauver Pierrefonds qui connaît « une carence dans la gestion par le syndicat mixte », selon le président de Région, également président de la Sematra, actionnaire principal d’Air Austral.
Dans cette formule, la Région reprendrait directement la gestion de l’aéroport et de la zone d’activité économique, de nouvelles lignes seraient ouvertes et Air Austral ferait naître une filiale low-cost. Tout cela pour rééquilibrer Pierrefonds d’ici trois ans.
Didier Robert explique: « Le déficit s’est progressivement creusé, à tel point que la Région a dû combler plus d’un million d’euros de déficit cumulé ». Une somme comprise dans les 10 millions euros d’investissements sur Pierrefonds depuis 2010.
Un courrier a été adressé au président du syndicat mixte.
