Faits-divers

Accident de St-Gilles: La conductrice aurait été éblouie par des phares


Accident de St-Gilles: La conductrice aurait été éblouie par des phares
La conductrice responsable de la sortie de route sur la route nationale de Saint-Gilles aurait été éblouie par des phares.

Le test d’alcoolémie pratiqué sur la jeune portoise d’une vingtaine d’années s’est avéré négatif. Les gendarmes sont cependant toujours en attente des résultats des tests de stupéfiants.
 
La sortie de route de la Peugeot 207, qui roulait dans le sens sud-nord à 4h30 dimanche matin, a coûté la vie à un sapeur pompier volontaire de 24 ans.
 
La victime, le passager avant, n’était pas attachée, tout comme trois autres occupants. Le groupe d’amis sortait de boîte de nuit.

Une passagère arrière avait été éjectée de l’habitacle après que la voiture ait fait plusieurs tonneaux, mais son pronostic vital et celui des quatre autres blessés n’étaient pas engagés hier. L’enquête de gendarmerie se poursuit.
Lundi 1 Juin 2015 - 09:53
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1.Posté par noe le 01/06/2015 12:24
Il faut mettre sa ceinture de sécurité !!!!
On ne cesse de le répéter , bon sang !

Il est aussi vrai que de nombreuses voitures ont des phares éblouissants , mal réglés , trop hauts et avec des ampoules hors normes (bleues de plus de 130 W) ....

Que font nos Forces de l'Ordre ?
Jadis on pouvait se faire régler ses phares gratuitement par nos gendarmes de la Sécurité Routière ...

2.Posté par vanille le 01/06/2015 12:34
Peugeot 207, 5 personnes sortant de boite de nuit à l'intérieur, 4 passagers sans ceinture de sécurité, 4h30 du matin, conductrice éblouie par des phares et une sortie de route mortelle.
Peut on dire que c'est la faute à pas de chance ? Non.

3.Posté par Phoénix974 le 01/06/2015 14:26
A post 2: ils étaient à 6 dans une 5 places!!Plus rien à rajouter

4.Posté par Al le 01/06/2015 15:28 (depuis mobile)
De nombreux kéké installent des phares xénon sur des voitures alors que cela est interdit. (Et ces véhicules ne doivent pas obtenir normalement le contrôle technique) Résultat : des phares très éblouissants.
A quand un contrôle des forces de l'ordre

5.Posté par Wil le 01/06/2015 16:30 (depuis mobile)
Moi je roule souvent la nuit et je suis victime de voiture qui vien en face plein fare je dit on doit retrouver l'automobiliste et verbaliser

6.Posté par Français le 01/06/2015 20:45
Le Post 4 a raison. Monter un kit xénon sur un véhicule sans lave phare ni correcteur d'assiette automatique est interdit pour cause d'éblouissement. Pourtant beaucoup de gens le font. C'est comme pour la programmation des véhicules... Aucun contrôle des forces de l'ordre, une honte !

7.Posté par môvélang le 01/06/2015 22:44
oui, mais comme c'est pas la faute à l'alcool et au zamal, c'est la faute des phares en face, et si jamais on arrive à prouver qu'il n'y avait pas de voiture arrivant en face, on accusera la limace qui traversait la route hors des passages protégés

8.Posté par Phoénix974 le 02/06/2015 11:51
A mon époque les rampes de projecteurs anti-brouillard (jusqu'à 6) nous bronzaient la gueule dès que les illuminés proprios les activaient!!Aussi paralysants que ces fameux xénons, on ne rentrait pas tous dans les décors!!Mais faut bien trouver la raison qui nous donne raison à tort....

9.Posté par TiTine 974 le 02/06/2015 20:24 (depuis mobile)
Les cons qui mettent des phares qui aveugles causent malheureusement très souvent des accidents...
Ce jeune n''avais pas a perdre la vie comme ça mais on y peut rien...
Repose en paix cousin... Je t''aime fort fort fort !!!

10.Posté par Choupette le 02/06/2015 22:24
Petit conseil pour la conduite de nuit, appris lors de mes cours de conduite dans un pays où on allume ses phares très tôt.

Pour ne pas être ébloui par les phares du véhicule venant en face, au moment du croisement, regardez les lignes blanches sur le côté droit de la route. Elles sont là pour ça aussi.

Une fois le véhicule dépassé vous ne serez pas gêné de recouvrer une vue normale.

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