Economie

1,9 millions d'euros de perte pour Air Austral en 2010


1,9 millions d'euros de perte pour Air Austral en 2010
Déjà annoncé fin mai par le journal Mayotte Matin (voir l'article ici : Air Austral : Résultat déficitaire pour 2010 ?) les informations se sont vérifiées hier après la présentation des chiffres au conseil de surveillance d'Air Austral. La compagnie aérienne réunionnaise a perdu 1,9 millions d'euros pour l'exercice 2010/2011.

Malgré une fréquentation en hausse de près de 10% par rapport à l'exercice 2009/2010, Air Austral a transporté plus "d'un million de passagers", précise le Quotidien et une hausse du fret de 13% pour un chiffre d'affaire total de 369,8 millions d'euros, la compagnie perd de l'argent, une situation qui n'était plus arrivée depuis 2003.

Malgré un chiffre d'affaire en hausse de 10% cette année (environ 335 millions d'euros en 2009 pour un bénéfice net de 4 millions d'euros) la surcharge carburant et le taux de change entre euro et dollars ont eu raison d'un possible bénéfice pour la compagnie réunionnaise. Mais les responsables de la compagnie se focalisent désormais sur le prochain exercice 2011/2012. Ils tablent sur une évolution du chiffre d'affaire de plus de 30% "pour un résultat tout juste à l'équilibre", souligne le Quotidien.

Avec l'arrivé de l'A380, la compagnie doit réaliser une augmentation de capital de 20 millions d'euros, pour payer la première partie de l'avion à hauteur de 20%, qui doit être livré en 2014 à la Réunion.
Samedi 18 Juin 2011 - 08:48
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1.Posté par la case de l'oncle tom le 18/06/2011 09:18
de mauvaises nouvelles pour AA ? voila qui devrait réjouir franco...au fait où est-il donc passé chuilà ?

2.Posté par MADI le 18/06/2011 09:43
Hé bé la SR21 n'est plus là et Air Austral est déficitaire.

3.Posté par SOLID'AIR le 18/06/2011 09:51
A l'aéroport cette semaine dans un vol d'Air France, Que des métropolitains. Moi je soutiens notre compagnie réunionnaise,Air Austral. N'en déplaise à Antoine Franco, celui qui n'est pas solidaire avec les réunionnais!!!

4.Posté par Gaston le 18/06/2011 09:52
jamais vu ça, Arrete prend demoun pou couillon. lo prix billet pour 20 min voir 1 heure de vol lé le plus chère du monde. l'avion lé toujours plein à 3/4 et y perd encore l'argent.
le gazoil lé pas un problème car défois zot y vide en mer pour atterrir quand néna problème technique.
C pas les employé qui coût chère vu de la qualité du personnel naviguant et zot niveau d'anglais d'un marmaille 5ème et surtout lo pilote qui atteri comme un boeuf.
et la y veut acheté A380 vraiment la lé trop fort.En plus li vend billet ban collectivité sans passe par des marché public.Magouille et compagnie
mi souhait du fond du coeur que le deffécit lé du à l'entretien band avion.
Nèna un proverbe y dit dépense pas l'argent ou la poin.

5.Posté par noe le 18/06/2011 09:57
AA rattrappera cela très vite ...il faut travailler et faire travailler à la baguette !

6.Posté par Aloz le 18/06/2011 10:47
Je ne suis pas surpris, il faut lire le bilan dans le détail, mais après avoir réceptionné 2 B737 800NG flambants neufs + un 777 300 ER dans le même exercice fiscal -1.9 M c'est presqu'un résultat à l'équilibre.
Avec cette force de frappe et des avions moins gourmands en kérosène sauf dégradation de conjoncture, 25/30% de progression de chiffre d'affaire est à la portée d'AA.

7.Posté par Air bétaillère le 18/06/2011 12:01
Tant que, en passant par Maurice, on économise au moins 20 %, et parfois 50 %, nos compagnies bétaillères locales seront en déficit, et c'est une excellente nouvelle.

Et, Messieurs les grands chefs, attention aux autres compagnies qui arrivent, comme Emirates : moins cher pour une qualité absolument incomparable.

8.Posté par priscilla le 18/06/2011 12:06
Je soutiens Air Austral.
Gaston, peut etre que tu n'as bien compare avec l'autre compagnie.
Air France est plus cher et offre moins de services et chez Air France, les hotesses/steward sont moins a l'ecoute des passagers. Et je suis deja mointe a bord d'un avion qui n'avait pas ete nettoye correctement.
Ils sont plus acceuillants avec leurs passagers sur les vols interieurs Metropole-Metropole que sur Metropole-Reunion, pourquoi?
Air Austral est nickel. Bref pour moi c'est Air Austral la meilleure.

9.Posté par Ba-bête à manger du foin le 18/06/2011 15:08
Air Austral c'est super bien, au niveau du service, de l'accueil etc... mais au niveau des prix, au secours!

10.Posté par la vérité le 18/06/2011 15:42
c'est une chose prévisible car à vouloir ouvrir de nouvelles destinations à tout va, on finit pas se bruler ...les ailes. Pourquoi avoir ouvert Sydney / nouvelle calédonie alors que les avions sont toujours vides, pourquoi Bangkok avec des tarifs de 450euros pour 7heures de vol pour se faire plaisir et inciter les Réunionnais à aller faire ses achats au détriment de l'économie locale, alors que nous Mahorais, nous devons payer 400 Euros pour 2 heures de vols. Les dirigeants de cette compagnie vont la conduire droit dans le mur alors qu'il faut se concentrer sur les fondamentaux. Pendant que cette compagnie parade et fait le beau, les autres bossent et gagnent de l'argent. J'espere que les actionnaires de cette compagnie, dont le Conseil Régional, sauront en tirer les leçons, car avec l'ancienne majorité, cela ne se passait pas comme ça.

11.Posté par Gaston le 18/06/2011 16:45
Comment y peut dire que AA est nickel quand ly perde l'argent et que les pilotes et employé y doit ferme zot bouche.
Vraiment demoun y veu défend AA z'argument les faye. soutien bien band magouilleur (priscilla).
mi espère que ou va gagne un ti billet gratuite pou out ti commentaire à 2 balle.

12.Posté par Yannick le 18/06/2011 20:13
Bonjour à tous,

Je me suis déja longuement m'exprimé sur Air Austral et je me permets de le faire à nouveau.

J'ai eu l'occasion de voyager plusieurs fois avec cette compagnie et j'ai rien à dire de négatif au niveau du service. Bravo au personnel.
A mon avis il y a 2 problémes majeurs :

Il suffit de suivre l'actualité de cette compagnie pour se rendre compte que le climat social laisse à désirer. Air Austral est souvent confronté à des gréves et est un habitué des prud'hommes.

C'est connu que la gestion du personne est détestable dans cette compagnie. Plusieurs articles, pas seulement à Zinfo, l'ont relaté. C'est un management par la peur, la délation et depuis plusieurs années.
Air Austral emploie majoritairement des originaires de la Réunion. J'ai du mal à comprendre l'indifférence de nos élus ( Monsieur Robert et madame Dindar) face aux agissements de ce Monsieur envers du personnel réunionnais.
Ils sont actionnaires et ils peuvent décider de la politique sociale qu'on doit mener au sein de cette compagnie.

Le deuxiéme soucis est qu'on a une société avec des capitaux publics qui n'est pas au service de la Réunion.
On voit bien avec l'ouverture de ligne en Nouvelle calédonie, j'ai du mal à cerner le bienfait pour la Réunion.
On va acheter un A380 pour nous serrer comme du bétail en demandant des aménagement pour pouvoir ajouter plus de siéges. Le créole veut voyager dans de bonnes conditions avec des prix abordables. Avec des avions remplis à 100%, on peut le faire.

Monsieur les élus du Conseil Régional et la Région la balle est dans votre camp. Il est temps de faire comprendre aux dirigeants d'Air Austral que la compagnie est avant tout au service de la Réunion.

Yannick.



13.Posté par Bertrand le 18/06/2011 22:07
si on retire toute la famille qui vérouille AA 1ere 2e génération ça baisserai le déficit à combien

mon père , ma mère , mes frères et mes soeurs wooo wooo

mes tantes , neveux , nièces etc.....ça ferait une sacré somme !!!

14.Posté par Béa le 18/06/2011 22:23
je préfère Air Austral a Corsair ....
l’accueil, service...bravo

15.Posté par Olivier le 19/06/2011 00:30 (depuis mobile)
L'anglais et le français...des langues que l'on maîtrise moins bien que le creole...bon ya tèlèphone qui sonne ! Mais qu'est que je raconte...

16.Posté par Dédé le 19/06/2011 02:30 (depuis mobile)
AA: service accueil niquels !! Prix : encore plus chers que AF ! Ya un souci la ! Grave !!

17.Posté par Vivien DURIEUX le 19/06/2011 04:21
AIR MAURITIUS à la différence d'AIR AUSTRAL ,compagnie subventionnée par des fonds publics , AIR MAURITIUS comme compagnie aérienne insulaire dispose d'un parc hôtelier, reconnu internationalement, pour remplir ses avions !?

Enfin bonne nouvelle, LA REUNION abandonnerait , suite à l’enquête du 1 avril 2011, son projet de route digue viaduc avec une DUP à TROIS BASSINS de carrière, hypothéquant l'avenir touristique de TROIS BASSINS, de LA POSSESSION et de SAINT DENIS, en faisant passer une autoroute devant LA POSSESSION et SAINT DENIS , projet de route étant une véritable déroute et aventure quand on sait que l'EUROPE , au bord du gouffre, se refusait déjà de payer tout dépassement!?

18.Posté par Arrête di n'importe kwé le 19/06/2011 05:58 (depuis mobile)
Gaston, na un proverbe y dit aussi quand ou coné pas et ou la poin rien pou di ferme oute gueule...

19.Posté par Bertrand le 19/06/2011 08:18
14.Posté par Béa le 18/06/2011 22:23


on parle de déficit de AA et non de Corsair pour biaisé la conversation vers la comparaison entre deux compagnies et manque celui de AF pourquoi citer seulement corsair
sur AA quand vous demandez du lait on vous donne un dés à coudre !! sur corsair j'ai été servi dans une brique de lait un exemple

j'ai fait les deux à part l'avion qui est plus récent certes le repas pareil ( je crois savoir que c'est la même société qui prépare les repas pour les deux compagnies voir les trois )

heureusement que l'on vous sourit vous payer assez chère le billet

20.Posté par CREOLE UN JOUR CREOLE TOUJOURS le 19/06/2011 09:19
Que peut on lire comme c..... Sur ce site. 1,8 million d'euros de déficite c'est vraiment ridicule on peut dire qu'il sont à l'équilibre Pour Info AF avait perdu 1,6 milliard d'euro l'an dernier.
Air austral emploie aujourd'hui plus de 1000 personnes et ce sont à 80 % de Réunionnais Il faut les défendre et les aider et ne voyager que sur Air Austral, pour Info Air France n'emploie "que " 100 personnes à la REUNION. Air Austral n'est pas subventionnée par la Region qui n'est qu'actionnaire d la compagnie à ma connaissance, tout comme l.état francais est actionnaire d Air France
Moi je défendrai Air Austral et non pas AF Corsair et encore moins Air Maurice que je ne prendrai jamais car eux ne prendraient pas une compagnie française Il faut faire travailler les Francais et encore plus les réunionnais et défendre les entreprises réunionnaises qui créent de l'emploi à la REUNION
CREOLE UN JOUR CREOLE TOUJOURS

21.Posté par ndldlp le 19/06/2011 10:33
l'art de l'actionnaire privé dans une sem consiste à laisser les actionnaires publics procédés aux augmentations de capital ... afin d'en retirer une possible retombée positive en terme de dividendes à court terme. chacun jugera.

22.Posté par Gaston le 19/06/2011 11:36
la vérité y fait mal désolé post 18. mi néna le droit d'exprime a moin et de donne mon avis mais si y plait pas.
A cause que c un compagnie local nou doit trouve toute super par fierté locale.
Payer 322€ pour 20 min de vol vers maurice c'est du vol.
Payer 332€ pour 1h de vol vers madagascar c'est du vol.
En tous cas si DINDAR et ROBERT lé actionnaire ben zot lé pas la avec nous. ben vive la fierté local.
Si nous français nou néna le droit visite le monde pourquoi les pays de la zone lé aussi chère.
nous néna de la famille et des amis dans la zonet mais si chère à aller voire vu que c la galère pou quebana de venir voir a ou la réunion.
Vive la manipulation coloniale et continue protège le commander pour un morceaux de pain racis.

23.Posté par @20 le 19/06/2011 16:08
Le citoyen qui privilégie les entreprises nationales ou régionales, c'est bien...

Et les entreprises françaises qui font des milliards de bénéfices et qui délocalisent à outrance pour payer zéro impôt en France, vous en pensez quoi ?

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